刘永霞

摘 要 本文基于自己理论知识的学习与实践经验的总结，以公路沥青混凝土路面为论述对象，以其施工技术为论述手段，以提升施工质量与服务水平为论述目的，就此展开技术分析

关键词 公路工程；沥青路面；施工技术

1 沥青混凝土路面施工技术

1.1 混合料拌和

（1）拌和温度控制。①沥青温度应控制在160～170℃之间；②基于矿料与矿粉以常温状态同时加入料仓，因此为保证矿料拌和温度，应控制其进料温度在175～190℃之间；③对于混合料出厂温度，宜控制在155～170℃之间，并且改性沥青混合料应相对提高10～20℃。

（2）拌和产生的粉尘必须排放出去，严禁回收后掺入混合料；对于生产所用矿粉，应存储于拌和机专用石粉灌内，并且保持干燥可自由流動。

（3）每天抽样两次检测沥青用量、集料级配及混合料性能，其各项性能指标均须满足规定要求。

（4）拌和完成的混合料应均匀一致无花白、团结或离析现象，对于质量不达标产品禁止出厂用于生产。

（5）当遇多雨潮湿季节时，为确保集料（特别是石屑）干燥无受潮现象，现场应做好防水措施，并在细集料因受潮使冷料仓难以供料时，鉴于其用量又少，因此不建议安排生产[1]。

1.2 混合料摊铺

（1）混合料摊铺前应先对下层基面实施全面检查，如若发现污染或其他破坏现象，应及时采取措施处理，并在检查无误后方可进行混合料摊铺作业。为保证混合料摊铺平整度，可利用“走雪橇”的方式对其进行控制，与此同时摊铺机安装自动找平装置，以此保障摊铺平整度满足规范要求。……