蒋晓瑜 郑焰

摘 要 近年来，我国的公路桥梁工程建设越来越多，其工程的重要性也越来越显著。在公路桥梁施工过程中，钻孔灌注桩施工技术因其适应性较强、施工成本较低、实用性较强等自身优势被广泛应用。但是钻孔灌注桩技术隐蔽性较强，施工人员对其关注程度较低，进而为后续施工埋下隐患，所以，施工单位在施工过程中，必须要加大对钻孔灌注桩施工技术的关注程度。本文就公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用做了简单分析，望为后续工作人员提供一些参考意见。

关键词 公路桥梁;工程;钻孔灌注桩

前言

随着时代的不断发展，传统的技术操作，并不能满足现阶段的工作要求，同时在很多内容的实施过程中，都必须努力从长远的角度来出发，这样才能在未来工作的落实上，不断的获得更好的成绩。钻孔灌注桩的应用过程中，应坚持在工作的可靠性、可行性方面获得大幅度的提升，要对工作的综合效用深入的巩固，还要对一些技术操作的要点和工艺体系不断完善，只有全方位的发展，才能促使钻孔灌注桩的经济效益、社会效益不断的巩固。

1钻孔灌注桩施工技术概述

钻孔灌注桩技术简单来说就是钻机成孔完成后，选取水下混凝土灌注技术，将科学数量的混凝土迅速灌入到排开孔底的水或者泥浆里面，同时依照混凝土的要求深度埋置导管的出口，进而将钻孔内的水和泥浆实现隔离。而后在对混凝土桩基进行下一步灌注。在钻孔灌注桩的灌注过程中必须要加大混凝土中导管的埋藏深度，在施工过程中要逐渐提升导管，同时也要注意出料口与进料口之间高度差值的合理性，借助高度的压强来实现后续混凝土与先前混凝土的高度融合[1]。

2钻孔灌注桩的应用技术及工艺

2.1 加强准备工作

公路桥梁建设的发展，对于地方的未来建设而言，能够产生特别大的帮助，很多内容的实施过程中，都可以从长远的角度来出发，各方面的工作开展未表现出严重的不足。本文认为，为了确保钻孔灌注桩的操作达到预期效果，必须坚持在准备工作上不断加强，这是一项必要性的手段，针对工程建设全局发展而言，能够产生很大的影响。第一，钻孔灌注桩的所有设备、材料都必须准备健全。现如今的技术材料、技术设备都在不断增加，无论是在特性上，还是在类型上，都获得了良好的健全效果。所以，我们在今后的工作开展过程中，应坚持从长远的角度来出发，对于工作的多方面内容，给予良好的掌控。第二，在准备工作的开展方面，一定要加强动态影响因素的分析。公路桥梁作为国家的核心建设内容，必须坚持在国家的最新规范、条文上做出良好的遵守，这样才能获得更好的发展成就，同时在未来工作的实施上，能够得到良好的综合成绩[2]。

2.2 钻孔机的性能和操作

钻孔机可以说是整个施工过程中最重要的一项施工设备，钻孔机的性能和操作人员的操作水平直接作用到钻孔的位置和深度能否达标，并影响着工程的质量。由此可见，必须要对工程采用的钻孔机进行全方面的检测，保证在施工过程中它的性能能够达到最佳状态;另外，对钻孔机操作人员的技术水平也要进行严格核查，确保施工过程中不会因为钻孔机操作的不标准，影响到钻孔的定位准确度和深度，针对每个工程的实际情况，还要对钻孔机操作人员进行系统培训，做到特殊情况特殊把握，能够随机应变解决遇到的突发状况。

2.3 护筒下沉

一般情况下，地质条件差，施工预先准备不足是导致护筒下沉的主要原因。施工技术员在施工前如果对施工现场有明确了解就可以有效解决这个问题。由于不同施工现场实际地质条件和地质资料也都不尽相同，所以，应对施工现场进行充分现场检查，特别是现场松软度的检测，然后根据检查得到的数据确定埋设护筒具体深度和方式。除此之外，在施工过程中要严格依照相关要求及制度进行施工，对护筒周围进行适当加固。同时将黏土层埋置底部可有效防止漏水现象出现，一旦发现护筒开始出现下沉应立即选取一些措施对其进行加固，同时还要保证其后续不会出现坍孔现象[3]。

2.4 钢筋笼的制作及安放

钻孔灌注桩的操作发展，是公路桥梁建设的重要组成部分，很多内容的实施过程中，都必须可持续的角度来完成，如果完全按照单一的模式来进行，不仅无法得到良好的成就，还会造成很大的缺失现象。分析认为，钢筋笼的制作、安放，是钻孔灌注桩的核心组成部分，该方面的工作开展，必须坚持从专业性的角度来出发，确保每一个步骤都具有较高的可靠性、可行性。在钢筋笼制作完成以后，施工单位要组织专业的检查人员对其进行检查以及验收，只有验收合格的产品才允许送至施工现场使用。为了确保钢筋笼在运输的过程中不会出现弯曲变形的情况，在确定路线时要尽量选择平整的道路。在安放钢筋笼之前，需要先制定出合理的起吊方案，同时还需要选择合理的起吊点。在钢筋笼吊装的过程中，需要严格控制钢筋笼接头的安装质量。在下放钢筋笼的过程中，需要采取相应的措施，严格控制保护层的厚度，确保其达到使用的标准。通过对钢筋笼的制作、安放投入较多的努力后，整体上的工作开展能够得到预期效果，对于后续工作的落实而言，是非常值得肯定的。

2.5 混凝土灌注

在完成钢筋笼安置后，可以开始混凝土的灌注，一般采取导管灌注的方式，导管管径一般为23～25cm，导管长度不能过短，埋入混凝土中深度要在2m以上，灌注过程要持续，缩短导管拆除时间，整个过程要保持浆体浓度适宜，灌注量要达到设计值，预防夹泥问题的发生[4]。

3结束语

总而言之，在公路桥梁的施工过程中，对钻孔灌注桩的质量控制十分重要，直接影响到整个公共建筑工程的施工水平，需要相关施工单位给予重视。就目前来看，我国对钻孔灌注桩施工水平还需要进一步探索和分析，需要科研设计人员不辍研究，争取用更高的技术水平、更多创新而又行之有效的控制措施对我国钻孔灌注桩施工的质量进行更好地控制，进一步提高我国公共建筑工程施工的水平和质量。

参考文献

[1] 孙萍，李磊.浅谈钻孔灌注桩的施工注意事项及质量控制[J].价值工程，2010，（15）：51-52.

[2] 金兵.浅析公路桥梁施工中钻孔灌注桩的质量控制措施[J].科技创新与应用，2016，（12）：227.

[3] 鄭家全.钻孔灌注桩的施工方法及施工阶段质量控制[J].中国新技术新产品，2016，（4）：112.

[4] 莫毅舟.浅谈钻孔灌注桩施工的质量控制[J].山西建筑，2010，36（6）：

221-222.