文／杨娜, 纵全全·广州汽车集团乘用车有限公司

随着汽车工业的迅速发展，汽车冲压零件越来越多地采用自动化生产。其中，封闭式的自动化生产可以更有效的提高生产效率，保证零件品质，但同时对生产零件的冲压模具要求越来越高。汽车行业内竞争越来越激烈，因此，在保证汽车品质的前提下，如何降低汽车制造成本越来越成为汽车主机厂的重要研究方向。

在整车制造工厂，冲压模具的开发逐渐成为汽车制造主机厂降低成本的重要方法之一。冲压模具降成本方法有很多，例如减少模具工序数、缩小模具尺寸及减少模具重量、减少模具装配时间、减少模具加工量、减少模具调试机时等。连修带翻模具结构是减少模具工序数方法之一，连修带翻结构比单一修边或整形结构稍微复杂。修边刀块设计在翻边镶块上，以翻边镶块作为安装座，高出翻边镶块。因此，修边镶块在切废料时修边位置无压料板压料（受翻边镶块的影响，连修带翻结构压料板无法压到修边刃口边缘），容易出现修边带起品质问题。本文阐述的是如何解决修边带起问题。

修边带起的影响

在汽车零件生产过程中，修边产生的带起问题对于手工线来说可以及时发现并通过刀口涂油等方法及时解决，带起问题对生产效率的影响不明显，但对于自动化冲压生产线的影响却很大。

自动化冲压生产线是一个封闭的生产系统，使用机器人、机械手等在不同模具之间搬运零件，只能在自动生产线的线尾进行零件品质检查，不能够立即发现并处理。……