苏浩正

摩擦发电机作为一种新型的摩擦能量的利用技术，从其发明起受到了人们高度关注。本文结合对摩擦发电的兴趣，从摩擦起电的原理出发，深入的探讨了王中林院士所提出的摩擦发电原理与相关技术，接着从其应用的角度，结合对新能源汽车的认识，设想设计了基于摩擦发电的电动汽车，并从摩擦发电的新型车轮设计、工作原理以及优势等角度进行了分析，为后续摩擦能在汽车中的真正应用提供参考。

1.引言

对能源开采与利用是人类文明进步的标志，随着人们对一次能源开发力度的不断加大，在加重地球环境污染的同时，人们也逐渐意识到了能源危机。因此，随着科学技术的不断进步，近些年已经成熟应用的有风能、太阳能和核能等新能源与新能源发电技术，这给我们的日常生产生活带来了革命性变化。除此之外，各国科学家也在不断探索新的能源利用方式，最为引人注目的是中美专家学者开展的对摩擦发电技术的研究，这其中对摩擦发电技术研究取得显著成果的当属我国科学家王中林院士，王院士所提出的摩擦发电技术的本质是将生活中一些不规则的动能，如摩擦力、相互挤压力等产生的能量，通过特殊的材料实现对能量的收集与利用，进而开拓了摩擦起电的发展与应用。

本文从作者对摩擦生电原理的兴趣出发，通过查找资料，对王中林院士所实现的摩擦发电技术原理进行一定的总结分析，并结合自己对新能源汽车的了解，对基于摩擦发电的电动汽车开展设想，并从其结构、原理与优势等方面进行分析，以此进一步提升对物理学科的兴趣，并促进对相关学科新技术的认知。……