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火山与航空安全

2018-10-12梁毅强许建东于红梅

城市与减灾 2018年5期
关键词:模型

梁毅强 许建东 于红梅

火山喷发产生的灾害包括火山碎屑流、火山熔岩流、火山碎屑空降、火山泥石流,以及火山喷发引起的滑坡、地震、海啸等。其中,火山碎屑空降是最普遍、最频繁的一种火山灾害,是火山灾害中占主导地位的灾害类型,特别是火山灰对航空的影响最大。

火山碎屑空降灾害

当火山发生爆炸式喷发时,岩浆或岩石被炸成碎片,大块的火山碎屑(一般大于64mm)以弹道式从火口抛射出,会产生强大的冲击力。相对小的火山碎屑(2~64mm)被喷向空中产生一个喷发柱,在风和重力影响下降落到地面,会对建筑物、交通、水资源、电力供应、通信设备、农业等造成严重破坏,既是火山灰厚度只有几毫米,也可能造成潜在的重大社会影响(图1)。

最小的火山碎屑即火山灰(<2mm)很容易在喷发柱内部向上对流,达到平流层,在很长一段时间内顺风前进,这些火山灰可能会影响数百甚至数千平方千米的社区和农田。例如,1815年印度尼西亚的坦博拉(Tambora)火山爆发的火山灰沉积,导致几个岛屿上的大米和玉米严重歉收,使得大约80000人陷于饥荒。火山灰还会导致飞机发动机引擎损坏,成为航空的主要危害。2010年4月14日冰岛艾雅法拉(Eyjafjallajökull)火山突然喷发,虽然喷发的规模不大,但由于气流和天气原因,飘散的火山灰致使欧洲空中交通瘫痪了数日。此外,人类和动物一旦吸入细火山灰,就会对他们的健康造成影响;这些细小的火山灰颗粒甚至可能会引起气候的变化。例如, 1991年6月15日菲律宾皮纳图博(Pinatubo)火山喷发,导致两年内全球平均温度下降1℃。……

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