基于Matlab/SimuLink平台的整车控制器设计分析
2018-10-12孙小霞
无线互联科技 2018年18期
孙小霞
(景德镇学院,江西 景德镇 333000)
1 基于Matlab/SimuLink平台的整车控制器系统的硬件构成
1.1 整车微控制器
整车控制器的信息采集是由多个完整的电路结构构成,不仅有输入电路,还包括了输出电路,按照系统不同区域的模块具有的不同功能,包括模拟信号输入模块、输出、输入电源模块、PWM信号输出、输入模块、数字信号输出模块、CAN模块以及MPC555模块。其中MPC555是整个系统的核心,实现对系统中信号的采集和处理,并且对各种传感器获取的数字信号、模拟信号以及PWM信号进行功能处理。并且还能实现对步进电机等的驱动,对各种开关执行器进行控制,实现程序的有效升级和组网通信[1]。
1.2 运行流程
系统各个传感器和模块的相互运行,具体流程为:输入电源模块将SCI/24 V的蓄电池电源转换为DC+12.0 V、DC+5.0 V、DC+3.3 V是系统的主要供电设备,作为系统输入电源的重要构成;而输出电源则是系统外部设置各种传感器电源。整个系统的信号采集以芯片作为剖析对象,通过储存器接口将其数据紧密耦合储存器连接,通过协议器处理接口,在先进、高性能、总线矩阵的分解模式下,实现新号的处理,并且经过ARM处理器的语言逻辑处理后,实现信息的传递和交互。在系统中,能通过直接储存器访问芯片中的核心数据。系统中还配备有I/O逻辑的通用端口,能与其他设备连接。整个系统中,数据的传输和交互处理,都需要在协助处理器和ARM处理器的协助下完成,并且能实现对数据的存储,保证CAN模块进行编程或者与整车CNA网络实现信号的交互,并实现内部通信(见图1)。……
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