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组合式变压器三相直流电阻测量的研究

2018-10-11袁乙专毛启武

机电工程技术 2018年8期
关键词:油温引线出厂

袁乙专,赵 红,毛启武

(明珠电气股份有限公司,广东广州 511400)

0 引言

组合式变压器是将变压器器身、负荷开关、熔断器等在油箱中进行组合的变压器,从绝缘介质来看,组合式变压器(图1)本质上仍然是一种油浸式变压器[1]。

图1

GB1094.1、GB/T6451和JB/T10217标准中虽然明确规定绕组直流电阻(以下简称电阻)的测量是变压器的例行试验项目,但并未定义电阻不平衡率及其限值[2-5]。对于油浸式变压器而言,国家标准GB50150-2016《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》8.0.4条中规定主要包括:

(1)测量应在各分接的所有位置上进行;

(2)对于图1组合式变压器1 600 kVA以上三相变压器,各相绕组相互间差别不应大于2%;无中性点引出的绕组,线间相互间差别不应大于1%;

(3)变压器的直流电阻,与同温度下产品出厂实测数值比较,相应变化不应大于2%;不同温度下电阻值应按下式计算:

式中:R1为温度在t1下的电阻值,Ω;

R2为温度在t2下的电阻值,Ω;

T为计算用常数,铜导线取235,铝导线取225。

(4)由于变压器结构等原因而使直流电阻差值超过本条第2款时,可只按本条第3款进行比较,但应说明原因[6]。

考虑到直流电阻易受变压器结构等原因影响,因此该标准还明确规定上述第(4)点。

GB50150标准规定不同温度下的电阻值应进行折算,但是,目前很多用户对标准的这一条款理解不好,特别是如何选择参考温度存在误区,给组合式变压器交接试验带来困惑,增加了对产品质量状况判断的难度。本文作者主要对组合式变压器三相电阻不平衡及其折算进行研究。

1 直流电阻测量的作用

组合式变压器除包括完成电压转换的变压器器身外,还包括符合高低压开关特性的部件,如负荷开关、分接开关,其高低压导电回路均有多种组合形式。导电回路串联的重要部件比较多,连接点也多,连接方式呈现多样化的特点,如螺栓连接、冷压连接、焊接。直流电阻测量可以直观反映导电回路的连接状况,并可通过三相电阻不平衡的考核,判断导电回路各主要部件质量状况,及时排查解决质量隐患。

通过直流电阻测量,可以发现以下故障:

1.1 导电回路连接不紧或焊接不良

对组合式变压器,导电回路连接点是必不可少的,以高压回路为例,连接点主要包括:绕组抽头的引线焊接、分接引线与线耳的冷压连接、绕组引线与出线套管导电杆的螺栓连接、高压熔断器的螺栓连接、负荷开关的螺栓连接等[7-10]。

1.2 引线断股

为保证引线弯折走线方便,组合式变压器的引线一般采用包含多股小圆导线的绞线,在剥除引线外绝缘纸皮、冷压接操作中,易造成引线断股;还有引线走线不合理,在后续装配中造成引线受外力拉扯而部分折断。引线断股隐蔽性强,和工艺操作关联度高,容易造成批量质量事故,若通过直流电阻测量发现这类质量隐患,要善于举一反三,改善工艺操作。

1.3 线组导体质量缺陷甚至匝间、层间短路

对于标准GB/T25446《油浸式非晶合金铁心配电变压器技术参数和要求》中所述的线材原因主要反映在绕组的电阻中[11]。由于线材截面积误差、电阻率误差及绕制导线长度的误差使绕组电阻发生变化,引起变压器三相电阻不平衡。根据电阻定律,绕组的电阻

其中:ρ为绕组的导体材料电阻率,L为导体长度,S为导体截面积。

可见,电阻的大小与截面积成反比,与绕组长度成正比。当某相绕组的接头焊接不良时,相当于截面积变小,直阻一般会变大。而当发生匝间短路时,相当导体长度变短,则直阻一般会变小。

对35 kV级及以下的组合式变压器,其变压器器身高压部分多采用层式线圈,也存在层间短路风险,发生层间短路时,有效导体长度大幅度变短,直阻也大幅度变小。

1.4 无励磁分接开关故障

分接引线与无励磁分接开关的分接端子间的螺栓连接处,容易发生接触不良的缺陷,其直接原因可能是接触点压力不够,还要排查分接端子表面镀层材料是否氧化失效。无励磁分接开关结构紧凑,引线装配空间较小,螺栓连接点集中,需要有恰当工具和操作顺序保证每个螺栓拧紧有效,此外,分接引线一头连着绕组本体,绕组在运输或运行中发生振动,可能传递到螺栓连接处,影响螺栓长期保持拧紧状态,因此要重点检查无励磁分接开关螺栓连接的有效性。

2 直流电阻测量涉及的计算

组合式变压器出厂试验和交接试验通常不在同一地点,受环境温度影响,直流电阻测量结果总是有区别的,根据国家标准GB50150的规定,要与同温度下产品出厂实测数值比较,但对同一温度描述不详。

2.1 绕组温度是直流电阻折算的关键

上文提到不同温度下电阻值应按式(1)计算,其中R1对应于温度t1,R2对应于温度t2。

将交接试验现场测量得出的直流电阻标记为R1,将其向出厂试验报告记录的绕组温度t2折算,温度t1作为R1对应的绕组温度,是折算的关键。

2.2 绕组温度的确定

2.2.1 出厂报告中的取值方法

制造厂出厂报告提供有直流电阻出厂实测数值及参考绕组温度,调查发现,基于产品状况和积累的经验,对应绕组温度通常取和环境温度一致的数值,可理解为:在制造阶段,由于从原材料到成品,较长时间暴露在同一环境中,因此对未投入运行的变压器,认定其绕组温度和环境温度一致。在温暖的南方,温差波动不大,做出这样的判断大多数情况下也是合理的。

2.2.2 交接试验现场的取值方法

变压器发到用户现场进行交接试验时,情况有所不同。首先,变压器可能通过不同气候条件的地区来运输,较长时间暴露在不同环境中;其次,温差波动范围不同于南方。因此,绕组温度应根据实测油温来确定。GB1094.1有如下规定:变压器注入液体后,至少3 h不励磁,才可测量液体平均温度(绕组温度被认为与液体平均温度相同),顶层液体温度与底部液体温度的平均值,作为液体平均温度。这条规定,弥补了GB50150的不足,但因为不是同一文件的规定,实际操作上容易被忽视。

2.2.3 讨论

在GB 50150中,对公式所涉及的两个温度t1和t2并未直接解释其准确含义,使得直流电阻测量后,要得出正确结论并不容易。主要误区有:

(1)交接试验现场,认为绕组温度与环境温度相同。沿用制造厂的经验,忽视了GB1094.1的规定。

(2)出厂报告只标明环境温度,不标明绕组温度。满足某些条件时,绕组温度与环境温度相同,但二者意义不同,严谨做法是二者均标明[12]。环境温度主要靠测量得到,绕组温度的认定离不开分析判断。

3 案例分析

2017年3月的一天,中原地区某风电场对到场组合式变压器进行交接试验时,发现直流电阻测量的数据三相基本平衡,但折算到同温度下与出厂试验数值比较,发现其偏差大于2%,不符合GB50150的规定。产品技术参数如表1所示。

表1 组合式变压器技术参数

3.1 测试数据

在排除试验引线、试验仪器等影响后,交接试验测试数据如表2所示。经查阅产品资料,出厂试验数据如表3所示。

表2 交接试验测试数据

表3 出厂试验测试数据

3.2 测试数据对比

(1)现场交接试验数据折算成出厂温度,得出数据如表4所示。

表4 折算后交接试验测试数据

(2)按GB50150标准,交接试验测试数据折算成同温下(分别为29℃、30℃、24℃)与出厂数值进行比较,二者偏差如表5所示。

表5 二者偏差

(3)结果复核

在制造厂代表见证下,进行现场复测(环境温度为16℃)复测数据如表6所示。

表6 复测数据

(4)按GB50150标准,将复测数据折算成同温下(分别为29℃、30℃、24℃)与出厂数值进行比较,比较结果如表7所示(复测,误认为环境温度与绕组温度相同)。

表7 比较结果

经反复对比分析,折算时取环境温度视为绕组温度可能影响结果。经测量,变压器当时油温测量值为9℃,绕组温度须按9℃进行修正,再进行折算比较。比较结果(绕组温度按油温修正后)如表8所示(绕组温度按油温修正后)。

表8 比较结果

绕组温度按油温9℃进行修正,再进行折算比较,已符合标准要求,直流电阻测量交接试验结论:合格。

在厂内做试验时,一般保持户内静止状态已有较长时间,变压器内油温接近环境温度。而现场产品往往处在户外露天,受天气影响变压器内油温与环境温度有差异。现场交接试验测量绕组直流电阻,应以变压器内平均油温作为绕组温度。

4 结论

通过上述分析可得如下结论:

(1)组合式变压器高低压导电回路连接点多,直流电阻测量可以直观反映导电回路的连接状况,方便及时排查解决质量隐患。

(2)在交接试验阶段测量直流电阻时,如果发现有不平衡现象,建议先与同温度下产品出厂实测数值比较,进行不同温度下电阻值折算时,绕组温度的确定尤其重要,应以变压器内平均油温作为绕组温度。

(3)制造厂在提供直流电阻出厂实测数值时,除记录环境温度外,还要记录油温,即绕组温度。

(4)对不同地区、不同季节下的组合式变压器,环境温度和绕组温度可能存在明显差异,需要引起试验人员的重视。

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