王丽艳,王中原,周 骏,曹晓婷

(江苏科技大学 土木工程与建筑学院, 镇江 212003)

我国目前存在很多工业废弃物,譬如废弃钢渣和废旧轮胎等．钢渣是冶金工业中产生的废渣,其产生率为粗钢产量的8%～15%[1],2015年我国的粗钢产量约为8亿吨,而废弃钢渣的利用率仅为10%,大量堆积不仅占用土地,且严重污染环境,因此，提高废弃钢渣的应用价值是一项重要研究内容[2]．另外，我国每年产生的废旧轮胎以8%～10%的速度递增[3],2015年,中国废旧轮胎产生量达3.3亿条,重量达1 200万吨,回收利用率仅为50%左右,造成巨大的资源浪费;废旧轮胎不仅占据大面积的堆场或填埋场,对其不正确的处置(比如不合理焚烧)还可能对环境造成极大的危害,因此,如何循环利用废旧轮胎也是目前亟待研究的重要课题．

关于废弃资源再生利用问题已成为众多学者研究的热门方向之一,其中文献[4-5]将废弃钢渣与砂土混合用做路基填料;文献[6]将废弃的橡胶颗粒与粘性土混合,制成新型轻质土用做填料;文献[7]研究了轻质土作为路堤填料后所降低的工程成本和所起的经济效应．由于废弃钢渣质重、废旧轮胎胶粉需足够细磨或整块施工难度大,文中扬长避短,充分发挥各自的优点,提出将两种工业废弃物混合起来使用形成一种新型土工混合料．为了研究这种新型土工混合料的压缩力学性能,采用单向压缩仪开展具体的试验研究．

1 试验

1.1 试验材料

试验中所用试样具体材料有钢渣、橡胶颗粒、砂……