王开康

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉 430063）

0 概述

变电所的控制、信号、保护和自动装置以及二次回路的工作电源，称为操作电源。操作电源系统分为直流操作电源系统和交流操作电源系统[1]。

操作电源是变电所的重要组成部分，其可靠运行是变电所正常运行的重要保障，一旦操作电源退出运行，变电所势必停止运行。因此，GB 50157-2013《地铁设计规范》明确规定变电所操作电源为 1 级负荷中特别重要负荷[2]，城轨工程中变电所操作电源一般采用直流电源，并配备蓄电池作为应急电源。

由于相关规范对直流操作电源的设计规定不够详尽，加之不同设计人员对规范的理解偏差，导致目前城轨直流操作电源系统（以下简称“直流电源”）的设计方案类型较多，尤其在同一城市，多种方案并存对运营管理及标准化推进均产生不利影响。

本文针对地铁变电所特点，对直流电源的主接线、母线额定电压等级进行分析研究，提出推荐方案，其他类型城市轨道交通可参照本文分析得出相同结论。

1 主接线

目前城轨变电所直流电源主接线有单母线分段和单母线 2 种，具体接线如图1、图2所示。

根据 GB 50059-2011《35～110 kV变电站设计规定》第 3.7.1 条规定：变电站的直流母线宜采用单母线或单母线分段的接线，采用单母线分段时，蓄电池应能切换到任一母线[3]。查阅其他相关规范及手册，对直流电源的接线形式要求基本与上述规范类似，因此，无法根据规范条文直接确定城轨变电所直流电源接线形式。……