尹成荣

2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的3U8633航班起飞了，机上的乘客正静静地坐在座位上等着空姐分发食品。这时，灾难发生了。就在飞机以900公里的时速平稳地飞行在9千米的高空时，机长室的挡风玻璃突然“咣当”一声掉了下去，一股巨大的风力从窗口灌进来，使副驾驶的半个身子不由自主被风吸到机外，同事们拼命地将副驾驶拉进来。所有的人都被这个意外吓蒙了。

此时，由于玻璃的掉落，使机舱内的温度骤然下降到零下40摄氏度。当时，机长刘传健及工作人员只穿着薄薄的半截袖，突然降温的那种感觉，就像在寒冷的北极，开车以200公里的速度狂奔，不仅人严重受不了，就连飞机上的仪表盘也被冻裂。

情况严峻，所有乘客都吓得失魂落魄，有人哭了起来。而在驾驶舱，机长刘传健顶着身体巨大的不适，用坚强的信念支撑着自己，冷静地告诉自己：一定要使飞机安全降落！在这种突发状况下，要想安全降落是非常困难的。而且仪器有损坏，安全降落的机率几乎为零。尽管如此，刘传键仍然没有放弃，抱着一丝希望用百分百的努力去争取。凭多年的驾驶经验，他先是按下“7700”紧急代码，向地上人员通报了情况，然后又顶着机舱内的高空失压使他耳朵几乎失聪、涨痛难忍的情况，改用手动操控飞机。

机舱内气温极低，把刘传健的肌肉冻得像刀割一般，痛得皮肉都像要裂开一样。狂风吹向他，把他身上的制服撕扯成了布条，似乎想把他从座椅上卷走。冷还是其次，最可怕的是缺氧。在9千米的高空，空气稀薄，人连喘气都非常困难，更别说正常呼吸了。而且刘传健还要驾驶飞机，要保证飞機安全降落，困难可想而知，这需要怎样超人的巨大勇气才能完成啊。就连训练时也不会遇到这种特殊情况，而在现实中却出现了。

要想使飞机完全降落不是一句话一分钟的事，当时飞机非常不稳，摇摇摆摆，机长刘传健顶着身体的严重不适，竭力地操纵着飞机，心中只有一个念头：一定要保证飞机平安降落，保证飞机上100多人的生命安全！刘传健用信念支撑着自己，20分钟的备降过程中，对于飞机上所有的人来说，就像一个世纪那么漫长，人们期待着、祈祷着、盼望着奇迹的出现。

为了安抚乘客，机长和所有的乘务人员都竭力保持镇定，刘传健更是专心致志地驾驶着飞机，保持着飞机平稳降落。而乘务员尽量用缓和的语气，帮助乘客戴好氧气面罩，安慰乘客紧张的情绪。在乘务人员的安抚下，乘客的情绪渐渐平定下来。飞机也渐渐下降，从9千米、8千米……到800米、100米……飞机终于顺利降落在机场，所有的人都忍不住激动得热泪盈眶。

机长刘传健大大喘了一口气：自己的努力没有白费，终于使飞机平安降落！

在刘传健及所有机乘人员的努力下，避免了一场巨大空难的发生，保障了所有人的生命安全，使上百个家庭得到了保全。事情发生后，所有人都把刘传健称为英雄，用英雄赞扬他毫不为过，此次灾难将成为世界民航史上的标志性事件，而刘传健和他的同事们也将载入世界民航史史册。

（编辑/张金余）