王华梅 曹捩

1.复合式高速排气阀

复合式高速排气阀是一种同时具备大、小进排气孔，当管道空管充水时实现快速排气，（排尽气后具有自动封水功能）当管道产生负压时又能快速进气，且在工作压力下可排出管道中集结的微量空气的进、排气装置。

2.型号的编制

3.管道中空气的来源

3.1 直接进气，初始未充水的管道或管道使用中放空时的进气。

3.2 自由状态空气的进入，如管道进口，负压管道系统或设备封闭不严，以及当管道系统中形成负压时空气从排气阀排气管等处进入空气。

3.3 溶解在水中可释放出来的空气，清水中水溶解的空气有2%，污水中有3%。

4.管道中空气的危害

4.1 加大沿程摩阻：气泡使水的流动体积变大，水与管壁相对流速加大，即摩阻水头损失加大，则水泵扬程提高，出水量减小。

4.2 加大局部阻力：气泡集聚成为气囊，使管道流水截面减小，增加了水头损失，当这些气泡集聚成有压气囊时，极易产生爆管。

4.3 形成气阻时，甚至水泵不能按设计流量出水，管道沿程起伏较大，形成多个较大的跌水，多个顶端气阻高差叠加，接近或达到水泵扬程时出水困难甚至管道终端出口不出水。

综上所述：输配水管道和城市管网进排气问题十分重要，如何避免管道爆裂、减少管阻，保证管道流量，增加管道使用寿命，降低给水管道工程成本，对于进排气阀的选型特别重要。

5.FGP4X型复合式高速进排气阀的特性

5.1 特点

5.1.1 排气压力高。允许排气压力（即阀门内外压差）高达40m水柱以上，高于国内外同类产品。……