马菁

摘要：随着近年来重庆市轨道交通的不断优化、钢铁产量的下降以及与公路建设有关的政策调整，使得人们对重庆市民用汽车拥有量的关注度逐渐提高。通过选取重庆市人均GDP、重庆市钢材产量、趋势变量这几种指标，建立确切而详细合理的计量经济学模型的方法，采用2001-2016年中华人民共和国国家统计局公布的相关数据通过Eviews软件探求重庆市民用汽车拥有量和社会经济指标之间的函数关系，并建立计量经济学模型以及多种检验的具体过程，进而较为确切地对重庆市2017年民用汽车拥有量进行分析与预测。结果表明，重庆市2017年民用汽车拥有量在[4252939辆，5924219辆]区间内，新能源替代钢材的使用对于民用汽车拥有量而言影响最大。

关键词：重庆民用汽车拥有量；计量经济学模型；检验；预测

中图分类号：F2文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2018.22.010

1弁言

汽车行业作为第二次科技革命而兴起的产业，发展至今科技上有了质的飞跃，人们购买汽车的前提不再仅仅局限于代步，对车的外观、性能等都具有不一样的要求，紧随着的便是对车的各种花销，其中就包含着购买者的信贷和保险行为以及汽车使用过程中汽车酒吧、汽车旅馆、汽车旅游、汽车影院等等一系列经济活动，都成为了推动民用汽车行业经济增长的动力进而推动城市经济的发展。汽车的消费变得大众化，带动的不仅仅是人们生活的变化，也拉动了有关汽车制造行业的产业增长，比如：钢铁业、冶金业、机械自动化业和机械智能化行业等。……