潘力　陈常松

我们处在一个新的历史发展阶段。

改革的道路越走越宽，开放的大门越开越大，科技的发展日新月异，创意的空间层出不穷，中国从追赶时代到引领时代，不断突破和创新。

时代的变迁让广播媒介既面临新挑战，又充满新机遇。

我国的交通广播自1991年在上海诞生以来，经过初创、成长、发展、壮大的27年发展历程，已经成为我国传媒界“最有活力、最有影响、最有品质、最有思想”的主流媒体传播机构之一。

借助大数据、虚拟现实技术、增强现实技术、混合现实技术、人工智能等，现代广播呈现出更宽广的发展纬度和更多元化的发展路径。今年6月16日，习近平总书记在为人民日报创刊70周年写的贺信中强调，要忠实履行党的新闻舆论工作职责使命，坚持正确政治方向，弘扬优良传统，深化改革创新，加强队伍建设，改进宣传报道，讲好中国故事，构建全媒体传播格局，不断提升传播力、引导力、影响力、公信力。原国家新闻出版广电总局2017年9月印发的《新闻出版广播影视“十三五”发展规划》也提出，“十三五”期间要全面推进“智慧广电”战略。这些重要指导论断和发展规划为我国传媒界的发展指明了方向，构建广播智媒化全媒体传播格局是顺应社会发展趋势的必然选择，又是广播影视技术发展的必然趋势。

中国交通广播的生命力孕育在“交通”二字之中，它始终与伴随性相连，与移动收听相伴，与车主稳固收听相关联。其定位的精准、内容的专业、传播的及时、属性的公益等呈现出独特的媒介智慧。……