赵洁 裘臻

七月的最后一个周末，F1的第12站来到匈牙利的亨格罗林赛道，这里又被叫做“没有围墙的摩纳哥”，以低速和难以超车而闻名。不过，这并不意味着接下来的比赛会变得无聊，因为搅局的大雨又来了。除此之外，在多弯的亨格罗林，那些该有的不该有的话题也是一个都没少。

最能跑

谁是亨格罗林赛道上“最能跑”的那个人？答案一定是汉密尔顿。继在德国站上雨中逆袭夺冠之后，汉密尔顿“最能跑”的名号又夯实了一层。一周后匈牙利站的排位赛中，尽管大雨突袭，但丝毫没有打乱汉密尔顿的速度和节奏，最终其以1分35秒658的成绩职业生涯中第43次包揽杆位。在起跑位置决定一切的亨格罗林，占得了先机。之后的正赛，汉密尔顿一路顺风顺水，领跑全场，在70圈的较量之后，将自己的领先优势保留到了终点，拿下了自己本赛季的分站第5冠和职业生涯的第67场胜利。而与此同时，也以6次夺冠，7次登上领奖台的记录，追平了一代传奇车王塞纳在这条赛道上的成绩，成为亨格罗林赛道史上又一位伟大的车手。

最郁闷

与汉密尔顿的春风得意相比，维泰尔大概是那个最郁闷的角色，尽管最终还是登上了领奖台，但过程一言难尽。眾所周知，亨格罗林中低速赛道的特性对赛车的牵引力和下压力要求很高，而这显然正是法拉利赛车的优势所在。正赛中，维泰尔也一度占据领跑之位，但法拉利糟糕的策略和操作最终断送了之后可能的大好前景。……