刘娜

位于美因河畔的法兰克福，是欧洲的金融中心，也是欧洲第三大航空枢纽。在此起飞的飞机，飞往全世界192个城市，把法兰克福和世界紧密地联系在一起。

1979年，中国国际航空公司的前身——民航北京管理局开通北京—卡拉奇—法兰克福航线。从那时起，欧洲与中国的政治、经济、文化交流互动频繁起来。随着中国改革开放的不断深入，国航机队规模逐年增加，不但实现了与欧洲一线城市的直航，还发展成中欧航线第一大航空承运人、中国唯一覆盖六大洲的航空公司。2006年12月，国航欧洲总部成立，办公地点就设在法兰克福。

这些年，“走出去”的国航人是如何一步步“啃下”海外市场的？《环球人物》记者试图从国航欧洲总部总经理田玉岐身上找寻答案。

法兰克福当地时间8月2日，《环球人物》记者刚下飞机还没来得及倒时差，就直奔目的地。因为纬度较高，这里白天很长。晚上8点半，太阳刚落山，夕阳的余辉洒满整个中央火车站。车站对面林立着众多国际知名航空公司，国航欧洲总部就是其中之一。

早过了下班的点，楼里很安静，田玉岐已经等候记者多时。“我们的办公楼在二层和三层，地方不大，但它是国航总部在欧洲的缩影。总部有的职能部门，我们这边基本上都有。”齐耳短发、藏蓝色波点长裙搭配紫红色小外套的田玉岐，干练又不失优雅。作为国航欧洲地区总部负责人，提到国航、提到欧洲总部、提到这些年的海外经历，她想说的很多。

不知道机场是干吗的