全金属螺杆泵间隙漏失模型
2018-09-21郑磊吴晓东韩国庆徐军史殊哲李准
石油科学通报 2018年3期
郑磊 ,吴晓东 *,韩国庆 ,徐军,史殊哲 ,李准
1 中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室,北京 102249
2 中国石油大学—盐城世宏石油装备有限公司采油装备联合研究中心,北京 102249
3 盐城世宏石油装备有限公司,盐城 224500
0 引言
螺杆泵举升技术具有成本低、结构简单、安装方便、适应复杂工况等诸多优点[1-2],目前已得到广泛的研究与应用。但由于传统橡胶定子螺杆泵的定转子采用过盈配合方式,定子衬套为橡胶材料制成,其在耐磨、耐温、工作寿命等方面存在一定的不足[3-4]。新型全金属螺杆泵应运而生[5],其定子与转子均由金属材料构成,且采用合理的间隙配合。全金属螺杆泵继承了螺杆泵的诸多优点,同时相比传统螺杆泵也具有更强的工作适应性:(1)耐高温,不存在定子温胀问题,可适用于稠油热采;(2)耐磨性能好,工作寿命长;(3)井下二次安装、检泵等工序简单,易损件为转子,互换性强;(4)间隙配合工作状态下可适应较高转速,且启动更容易,运行更节能。与此同时,全金属螺杆泵作为一种新型举升方式,目前也存在一定的技术难点:(1)金属定子的成型工艺技术难度大,间隙配合方式下定转子的整体加工精度要求高,泵产品的生产成本难以降低;(2)油井出砂时,停井后泵内可能出现砂埋、砂卡等问题,目前有待进一步研究适合全金属螺杆泵的防砂工艺。但总体而言,全金属螺杆泵因其突出优点仍具备巨大的发展潜力,尤其在稠油开采过程中。
目前国内外已陆续展开全金属螺杆泵举升技术的油田现场试验[6-9],但由于全金属螺杆泵的诞生相对较晚,其理论研究仍处于初步阶段。……
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