姜晓晶

摘 要：阐述了基本参数对柴油机工作的影响，介绍了可调整基本参数在工作中的调整方法，以提高柴油机使用性能。

关键词：柴油机；基本参数；调整

中图分类号：TQ421.4文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.07.065

柴油机只有在良好的技术状态下工作，才能使其功率得到有效发挥，降低耗油，减少故障，延长使用寿命。保持柴油机良好技术状态，需要将其技术参数调整到最佳范围内，以达到燃油完全燃烧，热效率充分发挥，从而提高柴油机的动力性和经济性。柴油机基本的技术参数有：配气相位、供油时间、喷油压力、供油压力、出油阀严密性、汽缸压力等。随着使用时间的增加，相关机件磨损或使用中的失调，这些参数值会逐渐远离标准值，柴油机技术状态会变坏。汽缸压力、供油压力、出油阀严密性偏离标准值时，只能通过更换磨损部件才能恢复，不能通过调整来恢复，称为不可调参数。配气相位、供油时间、喷油压力这三个参数，在使用中是要随时监测，发现偏离标准值时，可通过调整来恢复，一般称为可调参数。下面我们以S195柴油机为例，说明配气相位、供油时间、喷油压力这三个基本参数的调整。

1 配气相位的调整

配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。正确的配气相位，能保证在相同的吸气状态下充分提高柴油机新鲜空气的充气量，较干净地排除废气，达到换气过程“排尽、吸足”的目的。当柴油机经长期运转，齿轮、凸轮、轴承、轴等有关零部件發生较大的磨损和变形之后，都会影响配气定时的准确性，需要对其进行调整。……