辜振睿，方博，陈伟，侯维红，纪宪坤

（1. 武汉三源特种建材有限责任公司，湖北 武汉 430083；2. 中建科技有限公司深圳分公司，广东 深圳 518000）

0 前言

近年来，随着混凝土结构物的尺寸增大、强度等级提高、胶凝材料用量增多，很容易引起混凝土早期水化反应集中放热，热量快速蓄积于混凝土内部，且混凝土是热的不良导体，使得混凝土内部升温过快、过高，混凝土内外温差过大。不同部位的混凝土结构物，其外部存在各种不同的约束条件，内外温差过大会在混凝土中产生较大的温度应力，当温度应力大于混凝土抗拉强度时，温度裂缝随之产生。温度收缩容易引起混凝土结构物早期、后期非载荷裂缝的增多的现象的发生[1-3]，进一步影响混凝土结构物的防水性和耐久性。

隧洞衬砌混凝土，其底部受既有混凝土和岩层接触面的约束，加上隧洞中通风条件有限，内部环境温度较高，在高温季节施工，很容易由于温度应力过大在被约束的条件下产生裂缝，因此，本研究通过混凝土配合比的设计调整，掺入水化热抑制剂 HHC-S，以及对现场混凝土温度数据监测，对比其温控效果；并进行同期试验，对比掺入外加剂后的混凝土拌合物工作性能、混凝土凝结时间差以及不同龄期混凝土抗压强度比等性能。

基于此，通过调控混凝土温升历程降低混凝土结构物早期温升，以减小混凝土温度收缩应力，从而降低混凝土结构物产生裂缝的风险[4-7]。

1 工程信息概况

本次工程应用部位为浙江省某引水隧洞工程，项目地点位于杭州市富阳区，结构为钢筋混凝土衬砌，模板采用台车钢模板，每段长度为 12.0m，单段总共约140～150m3混凝土。……