申彦利，谷少康

(河北工程大学土木工程学院，河北邯郸 056038)

0 引 言

随着中国基础交通设施建设的迅猛发展，高耸桥墩的应用越来越广泛，高耸桥墩中空心截面占据了相当大的比重。桥墩是地震作用中整个桥梁系统的主要抗侧力和耗能构件，桥墩的安全与否关系到整个桥梁系统的安全性能，而中国规范中对空心截面桥墩的设计未作明确的规定，在实际设计中多采用实心截面的设计原则，对于空心矩形桥墩缺乏系统的研究，因此研究空心矩形截面桥墩抗震性能就显得特别迫切。

目前国内外对于桥墩的研究以实心截面居多，艾庆华等[1-2]设计制作了圆形和矩形实心桥墩，并对其进行了振动台试验，对桥墩的抗震性能进行了讨论，验证了基于位移的设计方法可行性；Matthew[3]根据美国规范制作了足尺圆形截面桥墩，通过振动台试验验证了美国规范的安全性。中国关于空心矩形桥墩的研究大多采用拟静力试验方法。杜修力等[4]对12个矩形空心桥墩进行了拟静力试验，比较了轴压比、配筋率等对桥墩抗震性能的影响，并建立了桥墩截面恢复力曲线关系；蒋丽忠等[5]对10个大比例空心桥墩进行了低周往复试验，讨论了墩高、轴压比等因素对墩柱延性的影响。然而拟静力试验会忽略混凝土应变率对结构抗震性能的影响，不能真实地反映结构在动力荷载作用下的振动响应，国内外对于空心矩形桥墩的振动台试验研究几乎没有，因此通过振动台试验研究地震作用下钢筋混凝土矩形空心桥墩的抗震性能具有十分重要的意义。……