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汽车的故障判断探究

2018-09-12吴丽杰

科技创新与应用 2018年22期
关键词:判断维修诊断

吴丽杰

摘 要:随着经济快速发展和人们生活水平的提高,汽车已经走进了千家万户,成为人们日常生活离不开的重要交通工具。汽车在长期使用过程中,往往会出现一些故障,影响车辆性能发挥,只有运用丰富的经验与专业知识,才有更加准确快速对车辆问题进行精准判断,找出汽车故障成因,第一时间排队安全隐患,延长汽车使用寿命,从根本上避免恶性事故的发生。

关键词:汽车故障;诊断;维修;判断

中图分类号:U472 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)22-0126-02

Abstract: With the rapid development of the economy and the improvement of people's living standards, cars have entered into thousands of households, and become an important means of transportation that people can not do without in their daily life. In the process of long-term use of automobiles, some faults often occur, which affect the performance of the vehicles. Only by using rich experience and professional knowledge can we accurately and quickly judge the vehicle problems and find out the causes of vehicle faults. The first time queue security risks, extend the service life of the car, fundamentally avoid the occurrence of malignant accidents.

Keywords: automobile malfunction; diagnosis; maintenance; judgement

1 汽車故障成因

车辆的安全能够全面保证交通出行安全,但是,汽车在各种复杂环境下使用,往往会出现各种故障,如果排除汽车设计缺陷,还会受到环境因素的影响,主要表现如下:

1.1 驾驶人技术造成的故障

车辆操作需要专业的技术,车辆故障与驾驶人有直接的关联,只有全面提升汽车驾驶员业务能力,提高其驾驶技术,才能保证汽车安全运行,保证车辆安全稳定。在实际操作过程中,车辆出现故障的重要原因是由于驾驶人技术不过硬导致的,也就是说驾驶人对车辆故障影响相当大,一些驾驶人员驾驶技能不够,对车辆了解不深入,在对车辆驾驶过程中,无法及时发现问题,一些操作出现失误,导致了车辆各种机件的人为损坏,新车磨合过程,处理不当,埋下故障隐患。有些驾驶人为了追求速度,超速超载时常发生,这种操作均能造成汽车故障。

1.2 维修人员技术造成故障

车辆在长期使用过程中,必须要进行有效的保养与维护,这样才能及时发现故障,排队安全隐患。只有全面做好定期维护与保养,才能保证车辆安全。车辆维修人员在有专业的技术能力,对车辆问题有一个基本的判断,这是汽车维修人员最为基本的技能,一些技术人员业务不强,水平不高,在对车辆维护过程中,不按规程操作,保养过程中装配、调整不当,在一定程度上埋下了车辆故障。

1.3 零配件参差不齐造成故障

汽车是由各种各样的配件组成,在进行汽车制造过程中,会用到大量的部件,整体构成非常复杂。不同的配件对汽车产生不同的影响,好的部件可以提高汽车使用寿命,保证洗车行驶安全,特别是核心部件,对汽车影响更大。当前,汽车一些常用件很容易出现易损情况,汽车空气滤清器芯、汽车离合器摩擦片等部件对汽车安全性能有直接影响,只有全面做好重要部件的检测与更换,才能避免出现交通事故。车辆易损坏零件不能及时更换,则会埋下故障隐患。对部件更换时,需要保证型号相符,但是当前汽车型号多样,配件市场零配件参差不齐,不同的厂家标准不一,使用不当配件就会造成车辆故障。

1.4 车辆维护形成的故障

汽车必须要做好日常维护和保养,通过保养发现问题,解决问题,但是,当前一些汽车使用人不重视保养,相关检查也是应付,保养不当,则会导致车辆的损坏,汽车使用中常常会出现故障,影响行车安全。

1.5 消耗材料质量差造成故障

汽车需要用到柴油、汽油、润滑油等,保证部件灵活使用,这些材料均为主要的消耗品,在汽车使用过程中,材料质量好坏往往决定了汽车性能的发挥,如果选择不当,使用到了质量较差柴油、汽油、润滑油等,就会造成发动机损坏,出现了汽车故障。

1.6 使用环境恶劣产生故障

汽车根据功能不同,其使用环境也不同,对于一些大型汽车来讲,其损耗更大,因为他们所处的工作环境非常恶劣,特别是受到温度、天气、道路等影响较大。这些环境因素是汽车产生故障的重要因素,特别是容易在使用过程中,出现突发故障。

2 汽车故障判断应注意的问题

为了更好地对汽车问题进行正确判断,针对性的解决故障,进行故障判断时需要把握如下几个问题。

2.1 把握好详细的汽车参数

进行车辆故障判断的时候,一定要全面参考相关的参数,通过参数对比,实现技术支持,参数是对车辆故障判断的重要内容。要正确对参数进行描述,保持参照系的精准,如果参数发生变化,那么就表明车辆存在故障。车辆判断参数选取应从技术与经济两方面进行分析, 寻找到符合标准的维护要件。当前,随着技术进步与发展,一些汽车自带自我诊断系统,进行判断检查的进修,就要寻找合适维修信息,通过与汽车说明对比,得出科学的结论,对参数分析不能随意推测,如果没有说明书,可以通过同类对比的方法,找到标准数值,此时,需要注意的是计算好两辆车数据差大小。

2.2 合理利用故障判断法

汽车故障各种各样,任何一个部件均能够出现故障,但是不论哪种故障,均会涉及到起动系、点火系、供油系、机械系或电气部分。故障出现前往往会表现出异常反应,这就是故障征兆,通过这些异常征兆就能够做出一个基本的判断,我们可以通过声响、外观、气味、运动、燃料和润滑油消耗、排烟等方面,进行较为直接的一个初步判断。当前,较为常用的方法,一是现代诊断法。这种方法主要是充分使用最为先进的测试仪表和检验设备,通过这些先进的设备,对汽车问题进行检测,通过外部的电子显示,使数据进入计算机系统,在不解体车辆的情况下,就能够通过大体的数据精准测出数据,能够更快的解决车辆问题。二是直观诊断法。这种方法较为传统,基本是通过问、看、听、嗅、摸、试、测、想等直观形式对车辆故障进行判断。问就是对车辆故障进行查询了解,询问是否存在故障先兆等迹象;看就是通过直接对排气颜色、机油颜色、漏油漏水等情况进行观察;嗅是通过特殊气味对故障进行诊断,因为燃烧不充分就会出现油烟味,离合器打滑会有焦味;摸是对部位進行触摸,是否存在过热、震动、漏气的现象;听是车辆启动后发出的声音判断,是否正常或者异响;试是通过试验来验证分析,单缸断火试验、换件对比试验均能找到故障点;测是利用仪器对部位进行简单测量,电器故障时往往会使用这种方式,通过电路推理,精准判断故障点位。

2.3 灵活运用维修方案

汽车故障各种类型,不能千篇一律的进行判断,进行汽车修理时,有些维修技术人员会根据以往的经验对车辆进行判断,用一种方案解决所有的问题,案例运用过于僵化,可以说,安全是车辆快速维修的保障,但并不是万能的方法,不能在实际操作中照搬,如果只是单纯照搬案例,就会导致实际问题上遇到困难,需要灵活使用各种案例,应注意两个问题,一是经典案例查阅。当汽车遇到故障时,可以通过查阅的方法,找到经典案例,这样能够提高维修质量;二是保存好典型案例。对一些特殊型案例,需要及时总结,学习别人维修经验与方法,解决特殊问题。汽车每种故障都不同,但是在维护过程中,必须遵循诊断程序,灵活处理好各种方法,对于较为复杂的故障,一时不能准确判定,则需要严格遵循顺序做好正确检查,找出故障原因。

3 按照故障现象确认维修方法

要想全面做好汽车维修,则需要对故障做出精准判断,当前,车辆维护三分靠判断,七分靠技术,不同的故障有不同的维修方法。

3.1 间歇性故障与永久性故障

汽车故障复杂、涉及到的方面多,有一些故障无法及时发现,时间久了就会变成大问题,影响到汽车案例。一般情况下,汽车故障主要分为间歇性故障与永久性故障两种类型。汽车间歇故障主要就是当故障产生时,非常突然,故障无法预料,这些故障时有时无,有时候还会莫名消失,故障虽然存在,但并不影响通行。永久故障主要就是对汽车行驶产生影响的问题,如果不进行维修是不能解决的,这类故障出现时,需要通过正确的技术方法进行排除,永久性故障是一直存在的故障。

3.2 局部的故障与整体的故障

车辆故障可以是任何一个部位,不论是发生在哪里故障,均可以概括为局部的故障与整体的故障两种。这就需要针对不同的故障部位解决好汽车问题,保证汽车案例行驶。汽车局部故障指汽车其中一个部件出现了问题,如果是特定某一部分出现故障,只有部位出现了问题,对车辆正常行驶没有产生影响,也不影响其他功能的发挥。汽车整体故障也是综合性故障,不是一个部位的问题,是几个点位同时出现了故障,整体故障的出现会影响到汽车使用。所以说,汽车出现故障时,一定要判断出是局部故障还是整体故障,这样,才能根据故障不同,做好方法选择,对症下药对故障进行维护。

3.3 急性的故障与渐变故障

汽车故障并不是一下就出现的,往往会存在许久,只是没有及时发现,最后造成了更大的故障。汽车故障根据形成速度的不同,有急性故障和渐变故障两类。急性汽车故障是快速发生的,没有任何征兆的前提下就出现了问题,当故障产生后,如果得不到良好控制,则会延伸,直至严重,要对这类故障进行维修,避免影响汽车正常行驶。渐变故障是一点一点养成的,这种故障和急性故障正好相反,故障是渐渐出现的,通过缓慢深化而形成,这种故障的出现并不影响汽车行驶与使用,在有空的时候就可以进行维修。相关技术人员需要具备丰富的经验,通过丰富经验与专业技术,合理科学的解决好故障,避免更大的损失。

4 结束语

随着汽车保有量的增加,人们出行更加快速方便,只有全面做好汽车维护与保养,才能对汽车故障进行精准判断,排除故障问题,实现安全稳定的交通。

参考文献:

[1]郭新华.汽车构造(第二版)[M].高等教育出版社,2008,9.

[2]张钱斌.汽车故障诊断技术[M].高等教育出版社,2010,6.

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