赵连红，刘成臣，金涛，何卫平，王浩伟

（中国特种飞行器研究所 结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室，湖北 荆门 4480351）

35Cr2Ni4MoA作为一种超高强度中碳钢，在航空工业中有广泛应用[1]。材料中含有Ni，Cr，Mo合金元素，使钢的过冷奥氏体相当稳定，淬透性很好。在调质处理状态，35Cr2Ni4MoA材料有优良的强度及韧性、塑性的结合，经淬火及低温回火后，有很高的强度[2-3]。其主要用于制造截面较大的承受疲劳载荷的关键件，如重要轴类、对接接头、螺栓及飞机起落架等[4-5]。随着飞机在沿海服役机会逐渐增多，长期面临高盐雾、高湿热等严酷海洋环境易导致35Cr2Ni4MoA材料发生腐蚀，其腐蚀破坏直接影响结构安全和可靠性[6-8]。因此，文中开展了35Cr2Ni4MoA材料的实验室加速腐蚀环境试验，研究其在腐蚀环境下的腐蚀行为特征和规律，提高耐腐蚀性能，为防腐蚀方案提供依据。

1 实验室加速试验

1.1 试样

试验件的材料为 35Cr2Ni4MoA（航空工业哈尔滨飞机制造有限公司），材料的名义化学成分见表1。由于35Cr2Ni4MoA材料常用于飞机起落架结构，所以35Cr2Ni4MoA试验件采用圆筒状试验件。试验件数量为2件，尺寸一致，其长度为270 mm，内径为55 mm，外径为65 mm，试验件表面处理为镀硬铬，其厚度为0.03～0.04 mm。检测试验件腐蚀坑深度的设备为 KH-7700三位体式显微镜，其放大倍数为50～3500倍，试验件如图1所示。

表1 试验材料的化学成分 %

图1 试验件(单位：mm)

1.2 实验环境

海洋环境中的高湿热、高盐雾腐蚀环境对35Cr2Ni4MoA材料的腐蚀影响最为严重，试验重点研究湿热和盐雾环境对材料的腐蚀影响。在刘成臣……