APP下载

携程的“狼”来了?

2018-09-11陆涵之

财经国家周刊 2018年17期
关键词:携程美团滴滴

陆涵之

全球最大在线旅游公司Booking加码中国市场。

全球最大的在线旅游集团(OTA)对中国市场的兴趣越来越大。

近期,Booking holdings(下称Booking)宣布与滴滴达成合作,Booking将向滴滴投资5亿美元,旗下APP将为用户提供滴滴叫车服务接口,而乘客也可以通过滴滴APP入口直接预订旗下两大业务平台Booking.com(缤客)或Agoda.com(安可达)上的酒店住宿。

这一投资合作让大多数人联想到了中国本土最大的OTA——携程。

此前Booking曾多次投资携程,截至今年一季度持股比例约8.5%。今年6月,双方还升级了合作:继续共享酒店库存的访问权,Booking holdings還任命缤客CEO吉莲·唐斯为携程董事会观察员。

虽然Booking方面多次表态不会和携程硬拼中国市场,但本次与滴滴的资本和业务合作,依然显示出其对中国市场的野心。

从股东到竞争对手

Booking与携程的缘分可以追溯到2012年。

当年8月,携程宣布与缤客展开合作,根据协议携程可以使用缤客在全球23.5万多家加盟酒店的服务。而在当时,携程在全球仅提供5万多家酒店服务,缤客的酒店库存,为携程的酒店预订服务提供了重要的补充。

2014年8月和2015年5月,Booking分别以5亿美元和2.5亿美元可转债的形式投资了携程。

Booking是携程重要的股东和国际化桥梁,携程却不是Booking在中国市场的唯一布局。

2017年10月19日,美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资,Booking作为新的投资方以4.5亿美元入局,是此轮融资中仅次于腾讯的第二大股东,美团掌门人王兴称与Booking是“天作之合”。

外界普遍认为,这是Booking对中国酒旅市场重新下注,这一看法与当时携程下跌的股价相结合,令人猜测Booking是否不看好携程。

不过即使外界议论纷纷,投资美团的行为依然符合Booking对中国市场的一贯策略——以投资为主,而不是直接开展业务。

但从今年3月开始,这一策略发生了变化。Booking旗下的安可达平台宣布与小猪短租达成全球合作,将围绕房源打通、技术与服务创新、品牌营销等领域展开多项合作。

缤客还任命了新的中国区总裁马佳,马佳曾在阿里巴巴、腾讯等公司任职,吉莲·唐斯表示马佳对于中国市场的熟悉会利于公司开拓市场。

携程露出“破绽”

Booking一直对中国市场抱有野心,但为什么选择现在加码?

最直接的原因在于,中国在线旅游市场的吸引力越来越大。根据艾瑞咨询数据,2017年中国在线旅游市场交易规模估计达到7384亿元,同比增长24.3%。

与此同时,细分的OTA市场交易规模为400亿元,同比增长34.0%。从趋势看,2013年以来OTA市场交易规模每年都呈现两位数增长。

增速如此快的市场大蛋糕,Booking难免心痒。从全球市场看,缤客是当之无愧的第一OTA,2017年全年收入为180亿美元,是携程全年收入的4.5倍。但在中国,缤客甚至未进入第三梯队。

另一方面,携程自去年以来的舆论危机,也给了新入局者“可乘之机”。

2017年10月,演员韩雪在微博上公开指出携程机票“捆绑销售”问题,随后更多公众人物指责了携程多项业务,关于携程的舆论危机就此爆发。

用户投诉集中于捆绑销售、大数据杀熟、订单被转卖等业务问题上,携程的形象因此受到不小打击。随后发生的携程幼儿园虐童事件,虽然与其主业无关,但该负面事件再次引发一轮批评。

几起事件后,携程元气大伤,再加上季节性因素和国内机票产品调整影响,携程2017年第四季度业绩表现不佳,净营收64亿元,环比下跌19%。同时,该季度净利润为5.04亿元,环比下跌了58%,同比下滑21.8%。

进入2018年,携程的麻烦依旧未结束,影响较大的用户投诉事件时有发生,这类个案持续损害着携程的口碑。

交通业务或成战场

更大的“破绽”,还是来自携程收入占比近半数的核心业务——交通票务。2018年第一季度携程的财报虽然以增长为主,但该季度交通票务同比持平,环比则下降1%。

为了维护自身在交通业务方面的优势,携程很早就开始布局专车出行业务。

2012年,携程与易到用车合作,推出基于用户行程的接送机服务。随后的2013年和2014年,携程两次加码,向易到投资5300万美元。同时,携程还向一嗨租车投资超过1亿美元。

但携程的布局并不算成功。在网约车大战中,易到用车迅速掉队,被滴滴、Uber甩在身后。一嗨租车则在近期陷入私有化僵局。

真正标志携程进入网约车市场是今年4月3日,旗下的携程专车宣布获得天津市交通委代交通运输部颁发的“网约车牌照”。

易观智库资深分析师姜昕蔚认为,携程拥有较大流量的用户,在机场、高铁站等场景中提供专车服务,可以进行分流和导流。

但缤客与滴滴携手却对这一计划造成威胁。此次滴滴和Booking联手互相导流,不仅没有竞争,还能填补Booking在中国市场地面交通服务的空白,从出行角度切入中国市场。

对于出行领域的竞争问题,携程相关负责人向《财经国家周刊》记者表示,携程未来不排除与Booking在租车业务上展开深入合作。

携程如何反击

不管交通领域是否合作,外界普遍认为,一旦Booking加码国内市场,最大劲敌就是携程。

缤客大中华区总经理赖军曾表示,缤客的佣金远高于国内OTA。从订单量而言,缤客不如国内OTA,但从收入看,差距并不大。

除了缤客,美团也是Booking用来牵制携程的一步好棋。根据Trustdata发布的《2018年Q1中国在线酒店预订行业发展分析报告》显示,今年3月份,美团酒店以2270万的单月间夜量首次超越携程、去哪儿、同程艺龙的总和,第一季度订单量高达5770万。

当然携程并非束手无策,也正试图通过拓展其他业务来延长产业链,寻找新的业务增长点。

开设线下门店就是其中之一。携程度假渠道事业部总经理、旅游百事通CEO张力表示,目前携程在全国各地已经开设了超过7000家线下门店,目标是争取今年实现8000家门店落地。这些门店将为旅游度假业务带来新增量。

同时,在国际机票业务方面,2016年,携程以约为120亿元人民币的价格收购了全球最大独立机票搜索引擎天巡。这笔收购的效益在一年后凸显:2017年第四季度,携程非中国相关的纯国际机票继续高速增长,已占到国际机票总量的30%。

因此,即便Booking来势汹汹,但携程董事长梁建章仍表示,在亚洲,携程的优势高于欧洲、美国同行。同时他认为,亚洲市场未来会超越欧美市场,因此携程也会做到行业第一。

猜你喜欢

携程美团滴滴
春天的小雨滴滴滴
“滴滴”上的叮咛
建行龙卡每周六可享多重优惠
美团外卖哥
美团未来的盈利空间在哪?
滴滴爷爷
携程被批“捆绑销售”公司紧急整改
携程被批“捆绑销售”公司紧急整改
携程被批“捆绑销售” 公司紧急整改
美团宣布放弃电商业务