顾仲辉 王雪梅 王雅丽 王亚东 马世州

摘 要：本文针对DPC800大型天然气压缩机在运行过程中RHW79N型火花塞消耗量大修复困难影响压缩机运行效率等问题，提出了研制火花塞修复工具。该技术主要改变了以往的修复方法利用研制的工具对火花塞进行修复，提高了修复成功率并且延长了火花塞使用寿命，确保了压缩机的平稳运行，达到了节约成本的目的。

关键词：火花塞；积碳；间隙；标准管

1 背景介绍

目前吐哈油田公司天然气外输工作主要通过压缩机进行增压，目前部分厂站仍然使用DPC800型（cooper）原料气压缩机做为天然气增压设备，由于该型号压缩机使用年限较长，配件耗费量大。火花塞是天然气发动机点火系的主要部件，它承受着缸内机械、化学和电负荷作用，主要通过高电压，使中心电极与侧电极间空气迅速电离，产生高温火花，从而点燃天然气与空气的混合气体。

火花塞在长期使用后会出现积碳、间隙不匀、间隙过大等问题，导致火花塞点火困难。现有的火花塞修复方法为，通过人工使用钳子等工具对火花塞的间隙进行调整，通过砂纸、纸币对火花塞的电极进行积碳清理。

人工使用钳子等工具对火花塞的间隙进行调整，精确度极低，无法达到使用标准，间隙过小会导致火花微弱，容易积碳甚至导致漏点，间隙过大则会导致火花塞的击穿电压增高；使用砂纸、纸币进行积碳清理的效果差，会出现火花塞点火时火头较弱的情况。该型压缩机一般采用湿气作为动力，压缩机工况较差，而该设备点火装置主要为火花塞点火，在生产支行过程中每年有大量火花塞消耗，一是增加了生产成本增加；……