钟远锋 常伟

摘 要：我国经济发展已经进入新时代，各项事业取得了更进一步的发展。十九大召开后，我国开始进一步加快了经济发展的步伐，为了满足我国人们现在对于美好生活的更大需求，我国的交通行业对于人力资源的要求也产生了新的需求。本文将以我国交通行业人力资源状况及其发展趋势分析为题，探讨交通行业人力资源的新发展。

关键词：交通行业 人力资源状况 发展趋势分析

中图分类号：F512 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2018）06（b）-142-02

我国现代交通行业的发展开始向着现代化、科学化的方向发展，交通行业对于人才资源的要求也产生了变化。交通行业人力资源的管理发展直接影响着交通发展质量和管理水平，为了保证我国交通行业的进一步发展，必须从人力资源入手，追求专业化、高层次的人才构成。“人才是行业发展的第一资源”，人才资源的竞争已经成为各个行业竞争的主要方向，交通行业的发展也不例外。本文阐述我国交通行业人力资源的状况，分析我国交通行业人力资源所存在的问题及相对应的措施，对我国交通行业人力资源的发展趋势进行推测分析。

1 我国交通行业人力资源发展现状

交通行业人力资源是指从事各类交通行业的工作人员，主要指公路、水路建设、管理、服务等人员。我国交通行业人力资源的发展现状是人员专业成分复杂，专业化程度还有待提高。由于我国人口量是世界之最，人口出行量也就决定了我国交通行业的建设量以及所需人力资源的数量。当前我国交通行业人力资源的总体特点就是从事人员数量大，规模大。交通行业人力资源的构成成分分层比较明显，如：交通行业的设计者和实际的操作者都需要经过非常严格的选拔，同时这样的人才需要强大的、长周期的专业知识的学习。交通行业中的普通技术人员需要有长时间的学习实践经验，更加注重个人工作经验的重要性。作为交通行业中的服务人员，虽然不同类型的交通方式对于服务员的要求有具体的差异，但是服务型总体的要求更加注重个人气质、表达能力等。所以，交通行业人力资源的状况就产生了明显的分层发展、专项发展。这样的人员构成和数量发展就造成交通行业人员资源的管理问题。一方面，这样的情况为我国交通行业的发展提供了充足的人力储备，在人力资源选择上，行业有更大的自我选择权；另一方面，这样的人员基数和构成也使得交通行业人力资源管理面临着很大的挑战。所以，当前我国交通行业人力资源的发展现状主要集中在交通人力资源的成分构成和专业发展上。

2 我国交通行业人力资源发展所存在的问题及相对应的改进措施

我国交通行业人力资源素质发展参差不齐，在质量发展上存在问题。我国交通行业的发展需要多类型的交通行业人才，同时我国巨大的交通发展空间也产生了强大的市场需求。但是当前我国交通行业人力资源的发展存在很大的地域质量差异问题。交通行业人力资源在选择和培养上都有地域发展的影响。我国交通业较发达的区域主要集中在我国发达城市，这些城市在交通行业人力资源的选择和培养上更加注重人才的专业背景，而且发达地区能够有经济条件和更多的学习资源来对人员进行培养与发展。针对这一问题，交通行业人力资源的发展应该更加注重通过技术交流、财政补助等针对性措施弥补人力资源质量地区发展差异大的问题，同时通过高校交流实现人才质量的培养。

我国交通行业人力资源就业岗位、发展体系建立不完善，从而影响人力资源的稳定性。人力资源作为现代社会流动程度最大的资源，呈现出明显的不稳定性。我国交通行业人力资源就业岗位虽然多，也在从岗位设置上体现出了交通行业发展岗位需求的多样性。但是交通行业岗位在人员把控上没有建立完善科学有效的岗位发展机制，许多交通行业人力资源的发展现状就是缺乏完善的培养发展体系，这样就造成人力资源无法形成稳定的资源发展链。为了解决这一问题，在交通行业人力资源的发展体系上，就要充分创造一个稳定的发展环境，保证人力资源能够实现长周期的发展。交通行业人力资源的体系建设同时要考虑到各个层级人员的发展特点，实现人员稳定发展基础上的多样化发展。

我国交通行业人力资源发展理念趋于保守，人力资源管理现代化程度与国际相比仍有较大差距，人力资源的动态管理较差。我国交通行业人力资源的发展理念主要是集中在人力管理资源的现代化建设上，但是对于人力资源管理理念的转变没有实现跨越式的发展。纵观我国交通行业的发展，人力资源的发展主要是体现在对于人力资源管理的方法技术上发展，交通行业人力资源的培养、选择等过程也开始向国际管理靠拢，但是交通行业的人力资源管理动态性发展较差。如：一般交通行业基础的技术人员在其职业发展过程中很难实现向交通行业其他领域的转变，因为交通行业对于各个领域内的人才要求专业化程度很高，这样的行业人力资源管理就阻碍了人员发展的灵活性。为了解决这一问题我国交通行业对于人力资源的管理应该注重其灵活性，实现人力资源的有效流动和专业发展。

3 对我国交通行业人力资源状况发展趋势的分析

交通行业人力资源在质和量上都将实现进一步的发展。我国经济发展已经进入到了新时期，现阶段我国经济发展的重心主要体现在实现全面发展，城乡发展之间的差距问题将是我国现阶段最主要集中解决的问题。俗话说：“想要富，先修路”，在这样的经济发展背景下，我国交通行业必然会实现进一步更大规模的建设发展。其中，在一些经济较为落后的地区，通过建设交通带动经济发展。经济落后地区正是由于自身的人口、自然等区位优势的原因导致交通建设无法开展，在国家政策的帮助下，更多的资源会被引进。由于自然原因导致现代化的机械无法进入，所以需要大量的人力资源来实现技术支援，在量上实现进一步的发展。随著现代交通行业技术的发展，在交通行业人力资源发展上，将会更集中于高质量的，掌握现代科学技术的人才，在人力资源的质上实现发展。

交通行业人力资源的构成结构上将产生重大变化，影响人力资源的制度建设。现在交通行业人力资源的构成成分主要可分为行政类、技术类、服务类等人员。随着现代科学技术的人力资源管理理论的发展，我国交通行业人力资源的发展会越来越向“高、精、尖”的方向发展。由于上述原因，人力资源在组成结构上会减少行政类、服务类人员的比重，因为这些工作可以被智能技术所取代。同时技术人员的发展上，更多地依赖于高端技术人员，会对从业人员的专业背景要求越来越高。由于当前我国大部分的交通建设工程是通过投标来进行的，市场竞争开始愈发激烈，交通行业人力资源的竞争就是集中在人才竞争上，这样就导致人才资源的制度建设更加倾向于专业人才的发展建设上。

交通行业人力资源管理的现代化水平提高，呈现出交通行业人力资源国际化的发展趋势。交通人力资源的现代化发展主要体现在两个方面：一是人力资源管理的现代化，交通行业人力资源的管理现在已经实现了智能化的管理方式，将人员资料、人员工作过程等都实现了现代技术的运用；二是人力资源培养的现代化，交通行业人力资源的培养开始越来越重视与国际的交流，近几年，我国交通行业人员通过去国外交流学习或者去国外进行指导的次数频加，技术、人才的国际化成为发展趋势。未来的交通行业的人力资源发展也将进一步加大国际合作的力度，实现资源共享，技术共享。

4 结语

本文以交通行业人力资源状况及其发展趋势分析问题，通过我国交通行业人力资源发展现状、存在的问题及解决措施和对行业人力资源发展的趋势分析三部分进行阐述。本文结合个人工作经验和相关文献而成，希望能对我国交通行业人力资源的发展有一定的建设性意见。

参考文献

[1] 孟洁.交通行业人力资源状况及其发展状况分析[J].经济视野， 2014（17）.

[2] 陆燕.浅谈新经济常态下交通企业人力资源管理面临的变化及发展趋势[J].经营管理者，2017（11）.