佟连尧

摘 要：汽机轴封系统的作用是防止空气进入汽缸或蒸汽由汽缸漏出。但随着汽轮机运行时间的增加，轴端汽封磨损加重，漏汽量增加，最后导致轴封系统溢汽量逐渐增加并溢流至低压加热器系统。本文首先分析不同负荷下溢流调节门开度，然后对轴封溢流蒸汽进行热经济性定量计算及分析，得到不同负荷下溢流蒸汽对热耗率、煤耗的影响。

关键词：轴封系统;溢流蒸汽;热耗率

中图分类号：TM621文献标识码：A文章编号：1003-5168（2018）26-0066-02

1 轴封系统概述

在装置的启动和负荷较低的阶段，轴封选用辅助蒸汽作为主汽源，主蒸汽作为备用汽源，在較高负荷阶段，高压缸和中压缸轴端汽封的漏气经喷水减温后作为低压缸轴封供汽汽源[1]。正常运行时，多余蒸汽通过轴封溢汽进入8号低压加热器系统。

2 运行现状分析

随着汽轮机运行时间的增加，汽轮机梳齿式轴端汽封磨损情况恶化，高压缸、中压缸轴端漏汽量加大，低压缸轴端需汽量加大，总体实现自密封的临界功率逐渐减少，轴封系统溢汽量随之增大[2]。以王曲电厂600MW机组为例，#1、#2机组在负荷为300MW左右时，轴封系统即实现自密封，大大低于600MW超临界机组一般75%负荷实现自密封的设计要求。在中高负荷阶段，#1、#2机组均有大量轴封蒸汽溢流至8号低压加热器系统，对机组经济性有一定影响。具体数据见表1和表2。

对比#1、#2机组不同负荷下溢流调节门开度（见图1）可知，#2机组轴封溢流调节门开启对应负荷较小，相同负荷下溢流调节门开度较大，说明#2机组高中压缸轴端漏汽量较#1机组大。……