米宁

摘 要：在70#A级道路石油沥青中分别掺加0%、5%、10%和15%的橡胶粉，利用高速剪切乳化机制备出橡胶粉改性沥青，通过针入度、延度和软化点试验得到橡胶粉改性沥青的基本性能指标。同时，基于流变学分析方法，利用动态剪切流变仪对30、40、50℃和60℃温度条件下的橡胶粉改性沥青的动态力学特性进行测试和分析。

关键词：基质沥青；橡胶粉改性沥青；动态剪切流变试验

中图分类号：TU52 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2018）08-0083-03

Research of Dynamic Shear Rheological Properties of Rubber

Powder Modified Asphalt

MI Ning

（Transportation Capital Construction Project Quality Supervision Station of Pingdingshan，Pingdingshan Henan 467036 ）

Abstract： Rubber powder modified asphalt was prepared by high speed shear emulsification mechanism by adding 0%， 5%， 10% and 15% rubber powder respectively in the 70#A grade of road oil asphalt. The basic performance indexes of rubber powder modified asphalt were obtained by means of penetration， delay and softening point.And the dynamic mechanical properties of modified asphalt of rubber powder were tested and analyzed using dynamic shear rheometer based on rheological analysis method.

Keywords： matrix asphalt；rubber powder modified asphalt；dynamic shear rheologicaltes

1 研究背景

使用废旧轮胎制备而成的橡胶粉改性沥青不但能实现废旧轮胎的再利用，而且能提高沥青的高温性能，增强沥青混合料的抗车辙变形能力，起到一举两得的作用。因此，国内外很多学者对废旧轮胎橡胶粉改性沥青的性能进行了研究，并且将橡胶粉改性沥青应用到工程实际中[1-3]。

叢培瑞[4]研究了橡胶粉改性沥青的稳定性问题；曹荣吉对断级配橡胶沥青混合料进行了相关试验研究[5]；王静[6]和王真真[7]分别就橡胶沥青的加工工艺和混合机理进行了深入研究。近年来，许多学者基于流变学的黏弹性力学理论对橡胶粉改性沥青性能进行研究，从橡胶粉改性沥青的力学机理方面解释了橡胶粉改性沥青的性能[8-11]。

因此，本文基于流变学黏弹性理论，对不同橡胶粉掺量改性沥青的基本性能指标和动态剪切流变性能进行分析研究，探讨橡胶粉掺量对橡胶粉改性沥青黏弹性能的影响，为橡胶粉改性沥青的应用提供理论支撑。

2 原材料与性能指标