冶麟，陈泓，杜家坤，李钰怀

(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东 广州 511434)

汽油机油耗和排放法规的日益严苛对喷油器喷雾形态和油气混合提出了更高的要求，这同样需要更加准确地测量各喷雾形态参数。目前汽油机喷油器喷雾类型分为多点喷射(PFI)和缸内直喷(GDI)两种。PFI喷油器的主要功能是将汽油按设计的喷雾角度喷入进气道，制备符合需求的燃油混合气[1]。对于GDI喷油器，油束布置则对缸内燃烧起着至关重要的作用。合理的油束落点可以有效减少湿壁现象，减少机油稀释并改善排放[2]。目前，对PFI和GDI喷油器油束的测量通常使用传统油盘(油盘法)测试[3]。该方法简单易行，但设备分辨率比较低。而且，GDI喷油器喷雾颗粒较小，蒸发速度快，不适合用油盘进行测试[4-5]。现在各研究机构开始尝试使用光学诊断法对喷雾进行测试[6-12]。其中光学油盘法使用平面激光诱导荧光原理，对喷雾油束在某一平面的油斑进行拍摄，然后依靠图像处理方法进行喷雾特性分析。激光诱导荧光的光强与燃油浓度成正比，因此可以根据荧光的强度来判断燃油含量的多少。相比油盘法，光学油盘法最大特点就是分辨率高(分辨率依据相机像素而定)，并且完全不干扰喷雾油束，可以得到测试平面内所有的喷雾形态特征[11-14]。

由于光学油盘法需要一定的测试设备作为支撑，并且要求测试者对光学设备的操作具有一定的经验，所以目前有关于光学油盘测试方法的研究较少。……