吴少强

摘要：在大多的资料中，介绍了贝雷梁作为下承梁的运用，而对上承式的贝雷梁的鲜有涉及，结合实体工程及公路桥涵的设计方法，简单介绍了上承式贝雷梁在水利工程中的运用与设计。

关键词：上承式；贝雷梁；便桥；水利工程；设计

1 工程概况

韩江某水利枢纽工程位于广东省境内，是韩江干流上游一座大型水利枢纽，是韩江下游及三角洲防洪、供水体系中的控制性工程。本工程采用两期四段施工导流方式，其中二期工程包括右岸厂房、余下7.5孔泄水闸、右岸重力坝、鱼道、排漂孔，混凝土工程量预计80万m3，计划工期1～2年。由于本工程的的生产设施主要位于左岸，虽然上游有单车道交通桥，但是上游交通桥主要承担施工材料的运输任务，交通繁忙，而且通过上游交通桥进入二期基坑，大约有3km的距离，线路较长，车辆来往不便，因此迫切需要在一期基坑内修建一座施工便桥，承担两岸的材料、混凝土运输。

2 桥型方案的确定

2.1 桥型布置的要点

按航道局、业主的要求，综合考量，我们确定便桥的主跨径为12m，最窄不得小于9m，并预留相应的净空。二期一段工程建设期间，便桥上通行的车辆大多重载的施工车辆，有的还是特种重载拖挂车，甚至有超载车辆通行，故桥梁必须具备较大的承载力和刚度。

便桥使用周期约为1～2年，需具有一定的耐久性，并且便桥使用期末需要完全拆除，便桥应方便施工，施工周期要短，成本要低。

2.2 桥型方案的确定

根据上述分析，在常见的各种桥型中，我们发现型钢一贝雷架组合桥十分合适以上要求。……