内容摘要：1937年8月14日，杭州笕桥空战爆发，我国空军首创击落敌机的纪录。为了纪念这次空战，国民政府将8月14日定为中国空军节。空军节是抗战时期重要的纪念日，有详细的纪念方法以及丰富的纪念活动，如慰劳空军将士、献机运动、滑翔运动和航空模型运动等。举办空军节纪念活动不仅是为了纪念伟大的日子，更是为了宣传航空工业建设，提高国民的航空意识，建设中国强大的空军。

关键词：抗战时期 空军节 纪念活动 航空建设

20世纪，人类的战争由争夺领土进入到争夺领空，国防的重点，随着发生改变，由陆防、海防进入到空防。适者生存，中国要取得民族独立，就得建立强大的空军。然而，中国的空军建设历史短促，力量薄弱。1937年，中国空军遭遇了空前未有的战争。为了纪念1937年8月14日中国空军在杭州笕桥上空以弱胜强，击落日机三架的伟大战绩，1940年国民政府正式把8月14日定为“空军节”。本文力图对空军节的起源和确立，纪念办法、宣传标语和纪念活动的主要内容做一个梳理，进而侧面表现战时中国航空建设状况。

一.空军节的起源和建立

1.“八一四”空战爆发

1937年8月淞沪会战爆发，日军飞机接连对中国军民进行疯狂轰炸。为了实施空中反击，国民政府军事委员会命令驻河南周家口机场的空军第4驱逐机大队紧急调往杭州机场。8月14日，日军数十架飞机起飞后，分成多批袭击杭州机场和广德机场，中国空军第4大队的飞机刚在杭州机场着陆，遭到了日军飞机的袭击。情况万分危急，若不反击，中国空军将遭受重创。当时，杭州机场上空的云层低，能见度不好，飞机再临空应战，难度很大。“大队长高志航看到日军飞机一次又一次地袭来，义愤填膺，不顾恶劣的气象条件，毅然带领所属3个中队27架飞机从杭州笕桥机场紧急起飞，分批迎战疯狂的日军飞机。”[1]中日军在高空中展开激烈的较量，高志航在分队长谭文的配合下，首次击落一架日机，这是中国飞行员在空战中击落的第一架敌机。这次空战共击落敌重型轰炸机3架，击伤1架，中国空军在空战中无一伤亡。在笕桥上空，我国空军将士以同仇敌忾与敌皆亡的决心和勇敢，粉碎了日本号称无敌的木根津海军航空队，创造了三比零的空前大胜。总计在八月十四日一天中，我国空军共出发轰炸十次，出动飞机百余架，投下炸弹百余吨，炸沉炸伤敌舰十余艘，破坏敌军营房，仓库军需品不计其数。[2]

2.空军节建立

抗战初期，空军的力量是相当薄弱的，不但缺乏航空工业作为后盾，并且运输上有很多困难。1928年，国民政府整编军队，开始注重建设空军。抗战前中国的飞机大多是从西方国家购进的，其中有的机型已经过时，有的性能很差。1937年，日本陆军拥有作战飞机1156架，其中驱逐机432架，侦察机216架，轻轰炸机180架，重轰炸机128架，预备机200架。而我国可作战飞机300余架，飞行员约620人，力量非常薄弱。[3]67“八一四”空战在如此敌优我劣情势下取得成就，也是日本空军有史以来遭受的第一次大惨败。战后，彭空军承认“第一天木更津的势力就削减了一半”，“89式舰攻队的势力削减一半。”并称其抵估了中国空军的战斗力。[3]100为了纪念这个旷世无比的奇迹，华侨救国总会于二十八年电请军事委员会转呈国府核准，定8月14日为空军节。1940年，国民政府决定把8月14日定为“空军节”，举办了第一届空军节纪念活动。

二.空军节纪念内容

空军节不仅仅是为了纪念伟大的日子，发扬“八一四”精神，更是提高国民意识，扩大宣传，鼓励青年积极参与空军建设运动。为了纪念空军节，各城市制定了明确的纪念办法，纪念标语、纪念仪式以及前期的筹备工作。

1.纪念办法

每个城市纪念方法不一，主要有以下六项。

（1）空军机关，8月14日悬国旗纪念，并举行纪念仪式。

（2）扩大空军建设宣传。

（3）发动慰问空军烈士家属及慰劳空军（包括驻华盟国空军）。

（4）鼓励青年投效空军。

（5）酌量举办航空表演及展览运动。

（6）空军机关放假一日，并举行游艺会运动及聚餐。

从纪念办法内容中可看出，纪念空军节带有一个重要目标，即宣传空军建设，鼓励青年投效空军。国民政府在陪都的纪念办法：“组织重庆市空军节纪念大会筹备会；召集各界代表參加者，8月14日举行空军节纪念大会；制宣传大纲或告示民众标语，分发各界尽量宣传；各机关团体，各乡镇制作空军节标语分别悬挂及张贴；制作标片交电影院放映；组织宣传队沿途宣传；重庆市各界慰劳空军代表团前往慰劳空军将士，防空人员；汇集慰劳物品由慰劳代表团携往赠慰空军将士、防空人员。”[4]重庆市空军节纪念，非常注重宣传，组织各机关团体组织成员，沿途宣传空军建设的意义，以及鼓励青少年投效空军。全国慰劳总会收集各界慰劳空军物品，有毛巾、茶叶、衫裤……组织各界代表团前往慰劳空军将士。

2.纪念标语及仪式

不同城市登刊的纪念标语也不一样，但内容都提到了发扬“八一四”勇敢精神，建设空军，献机运动等。如重庆市的空军节标语，“庆祝空军节努力建军运动；无空防即无国防；建设强大空军巩固国防；崇拜保卫领空的空军将士；慰劳勇敢杀敌的空军将士；慷慨输物扩大一元献机运动；踊跃献机争取最后胜利；粉碎敌人阴谋收复失地；革除旧习俗创造新精神；履行精神动员遵守国民法约。”[5]8月14日，召集各界代表参加纪念仪式，向国旗及国父遗像三鞠躬，宣读国父遗嘱，国民公约等，全体呼喊口号即纪念标语。张贴标语是国民政府为纪念空军节最普遍的宣传动员之一。1940年国民政府决定举办纪念空军节的活动之后，在重庆就开展了多次张贴纪念空军节标语的活动，并且号召航空建设。从标语内容可看出，壮大空军力量，建设一支强大的空军是空军节纪念的主要目的。开展的对象是全市民众，鼓励全民参与募捐购机运动。

3.空军节的筹备工作

筹备工作主要分为宣传工作和慰劳工作。宣传工作分为文字宣传和艺术宣传。文字宣传方式主要有印发宣传大纲，使民众认识庆祝空军节的意义并激发一元献机运动的热情；函请本市一元献机运动委员会编制献机运动的办法，分送各界机关团体；张贴空军节标语并送各报纸登载；函请本市报社刊载空军节庆祝专论或社评专论等。新华日报，华商报，中国的空军等报纸期刊转载空军节庆祝专论，甚至设立了八一四空军节纪念特刊。文字宣传效果极佳，起到重要的宣传作用。艺术宣传方式主要有绘制建设空军宣传的图画；电影院放映幻灯标语，以及有关空军的影片；通过艺术宣传手段，提高宣传效果。慰劳工作内容主要有全国慰劳总会举行大规模慰劳大会，征集慰劳空军将士物品届时出发慰劳；晚间举行招待空军将士晚会并聚餐；邀集本市各著名剧团表演戏剧或放映著名電影以供空军将士观赏；空军节日各戏院免费招待空军将士参观等。1940年，全国五大都市热烈慰劳空军，举办慰劳大会。“全国慰劳总会分别在渝，蓉、阑、昆、桂等地发起慰劳大会，并赠送慰劳品慰劳锦及各种名誉纪念品。”[6]

三.空军节纪念活动

从1940年到1945年总共有六届空军节。纪念空军节，除了慰劳空军将士，政府还发动一元献机运动、一县一机运动、滑翔运动、航空模型运动等鼓励青年投效空军。“扩大空军，建立强大的空军实在是我国当前的重要任务之一。我们要积极提倡航空建设运动，提倡滑翔运动等民众的航空运动，动员大批的体格健全与富于爱国精神的青年加入空军，学习并提高驾驶技术，并且逐渐建立起我们自己的航空工业。”[7]抗战时期我国空军力量薄弱，纪念空军节不仅是纪念“八一四”空战，更是为了推动建航空建设运动，建立强大的空军。

1.献机运动

抗战初期，我国空军建设落后，制空权掌握在西方国家手里。抗战几年来，我国空军在敌人疯狂轰炸下，损失惨重。轰炸一方面破坏了不少的物质，另一方面激起了全国国民同仇敌忾的精神，献机救国运动在全国展开。开展一元献机运动是国民政府在促进航空建设宣传动员时的中心活动，也是纪念空军节的重要活动。1941年4月，中国航空建设协会由成都迁到重庆，协会确定今后的工作任务为：“尽量扩大国内外分支会；广征会员，扩大捐款，增厚航建基金。”6月下旬，中国航空建设协会总会决定，预定在8月14日空军节举行正式献机仪式。1941年7月，中国航空建设协会总会正式发起“一元献机运动”。每年的空军节，政府为鼓励国民积极参与献机运动，通过文字、艺术等宣传方式，向全国宣传空军建设。全国各省各县响应一元献机运动，“截至1943年1月24日，全国各地捐款45000万元，到1943年初，全国各地共捐献飞机300余架。”[8]270

1943年，中国航空建设协会总会为求集合全国民众力量建设我国强大空军，继一元一机运动后，于空军节之日发动一县一机运动，全国各地同时发动。采取竞赛办法推行，以各县为主要对象，一架飞机以国币20万元为标准。总会按照捐款奖励办法分别奖励，各县捐款达到两架飞机标准者，除了按捐款奖励办法奖励外，飞机以该县市之名称命名。

总之，通过献机运动给航空建设提供了物力上的保证，也增强了全国人民积极防空抗日的凝聚力。

2.滑翔运动

在一元献机运动广泛进行的同时，国统区还展开了滑翔运动，1942年3月23日，中国滑翔机劝募委员会召开第一次会议，通过了组织章程和劝募办法。

蒋介石言：“立国于今日之世界，无空防即无国防……必使举国青年人人皆有飞翔之兴趣，时时皆有学习之机会，童而习之，壮而化之，即于平时体育锻炼之中，获得云汉扶摇搏搫之术。”[9]1滑翔运动是我国发展航空事业的基础。滑翔运动是一种受欢迎的户外运动，在各大城市遍设滑翔飞行社等滑翔教育机构。空军建设第一个条件是人才的培养，提倡滑翔运动，可以培养青年对航空的热爱，为我国航空建设培养人才。我国航空工业落后，大部分飞机依赖进口，但滑翔机是一种没有动力装置，重于空气的固定翼航空器，制造成本低，修理维护等较为容易，我国可以制造生产。“根据中国滑翔总会会章：滑翔运动是培养空军干部，促进航空建设，发展国民体育，普及青年训练的教育，也可以说是一种国防基本的教育。”[9]13因此滑翔运动是训练中国空军有效的基本教育。每年空军节，全国各地举行滑翔运动比赛，滑翔模型展览等活动，推动滑翔运动的发展，为我国航空建设奠定基础。

3.航空模型运动

航空模型比赛运动是空军节纪念活动的又一大特色。中国航空模型运动起源于空军节，发祥地在成都。抗战发生以后，国民渐渐意识到航空的重要，建设大空军与航空建设的呼声越来越大。扩大航空运动意义的模型运动，被提倡和发展起来。1941年画家梁又铭从香港带回一批飞机模型材料，指导航委会学生制作飞机，同时周惠宗、全陆诗筹备模型飞机制作厂。随后，教育厅举办的自然劳动课，加入了模型飞机制作课，引起了大家的兴趣。1941年8月14日，航空委政治部联合梁又铭，模型制造公司，在成都举行模型展览及飞行表演，航空模型运动正式产生。之后，航空模型运动逐渐发展成熟，呈现一个飞跃的状态。各地协会模型协会成立，举行模型展览和飞行比赛。如1942年2月8日，成都市航空模型协会正式成立，4月更名为成都航空模型协会。8月14日，成都航空模型协会在成都东较场举办第一届飞行比赛。1943年8月14日，重庆举行渝蓉埠际飞行比赛。各种模型制造厂成立，业务逐渐发展成熟。如中华国产模型飞机制造公司，后更名为为“中国模型制造厂”、重庆模型工厂等。之后，每年的空军节隆重举办航空模型比赛等活动，宣传航空知识，激发民众对航空建设的热情。

无空防即无国防，我国必须谋求航空工业的发展，壮大空军力量。模型是航空知识普及的有效工具，举行航空模型运动，提高民众的航空意识，引起对研究和制造飞机的兴趣。可以说航空模型运动是重要的宣传工作，是普及航空建设运动的一个基本工作。“欲建立空军，即必先发展航空工业，而发展航空工业之道，首先应普遍宣传，以咎发有志青年对航空工业重要性的认识与兴趣。”[10]因此提倡航制造空模型，使得青年有机会学习航空模型设计，在平时动手制造中普识飞机制造知识。

四.结语

空军节作为时间符号的空军纪念日，与其他纪念日一样，具有其特殊意义。空军节以纪念八一四空战胜利，发扬勇敢的抗战精神，建设空军为目标，进行空军运动的宣传和社会动员，希望推动全国空军建设运动的开展。毋庸置疑，空军节纪念活动在宣传和社会动员，激发民族主义精神等方面起到一定的作用。捐献运动，滑翔运动，航空模型运动等在空军节纪念日的宣传和推动下，火热进行着。中国航空建设的基础比较薄弱，远远落后于西方发达国家，在建设的过程中还经常受到日本飞机的摧毁。但是，这些都没有打消中国人民航空建设的热情和信念。空军节纪念活动以自己特有的感染力唤醒广大民众，尤其是青少年，提高了他们的航空意识，激发了他们投效航空建设的自信心。不论在今天还是在未来，我们要发扬“八一四”勇敢无畏的精神，建设中国的强大空军。

参考文献

[1]蔡仁照.中国抗日战争大参考1937-1945[M].北京：京华出版社，2006：20.

[2]简朴.祝贺第三届空军节[J].航空杂志，1942，11（8）：16.

[3]唐学锋.中国空军抗战史[M].成都：四川大学出版社，2000.

[4]重庆市政府.重庆市空军节纪念办法：1939-08-14[B].重庆市：重庆市档案（00530004003330000027000）：1.

[5]重庆市政府.八一四空军节标语：1940-08-14[B].重庆市：重庆市档案馆（0053000400343000038000）：1-2.

[6]八一四空军节[N].新华日报，1940-08-14（2）.

[7]社纪念空军节[N].新华日报，1940-08-14（1）.

[8]金功辉.携手援义战：抗战时期国统区民众经济动员概述[M].天津：天津社会科学院出版社，2005.

[9]张迁魁.中国滑翔运动文献[M].北京：中国青年航空出版社，1993.

[10]李国柱.航空模型运动是航空工业奠基的先声[J].大众航空，1941，4（3）：1.

（作者介绍：林锦丽，西南大学历史文化学院硕士研究生，研究方向：中国近现代史）