车站服务部专业融合运作模式下的安全风险及应对措施剖析
2018-08-31杨红珈
中国科技纵横 2018年13期
杨红珈
摘 要:2016年广州地铁运营事业总部组织架构深化变革,车务专业与车站设备维修专业组合成新的车站服务部门,在区域化运营管理背景下进一步深入开展地域性专业融合。在此运作模式下,管理和资源配置效率得到明显提升,多专业安全管控的风险也明显加大。本文从设备安全管理、人员安全管理、规章制度融合三个大方面思考剖析新运作模式面临的安全管理风险并提出一定的解决思路,以期抛砖引玉,提高新模式安全风险应对水平。
关键词:设备安全管理;人员安全管理;规章制度融合
中图分类号:U298 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2018)13-0211-02
1 引言
2016年随着总部组织架构变革日益深化,中心围绕“深挖潜力、专业融合、资源共享、优势互补、科学高效、技能多元、均衡发展”的变革方针,以“变革谋发展、融合迎未来”为口号,坚持“白天服务运营、夜间服务检修”的双服务链管理理念,不断突破以往改革过程中的瓶颈,逐步突破专业限制屏障,稳定、稳步、稳妥地推进车站服务部及专业深入融合的运作模式。经过三年多时间的探索与磨合,目前车务运作专业与车站设备维修专业逐步融合,稳步深入,提升了车站现场应急响应效率,车站现场的运作资源得到了更合理的配置,生产运作效率有了明显的提升。随着融合模式的深入运作,安全管控的风险不断增大,对安全管理的提出了更高的要求。
本文将以“车站服务部”成立以后的生产安全运作情况为例,尝试剖析车站服务部专业融合运作模式下的安全管理风险,并提出应对措施。……
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