高新

摘 要：二次雷达是现代空中交通管制系统的关键设备之一，多种因素干扰对二次雷达的探测性能有着显著的影响，假目标的出现给空中交通的正常运行带来了一定的安全隐患。本文结合空管二次雷达工作原理，从同步窜扰、反射等方面进行分析，讨论二次雷达假目标的成因与抑制方法。

关键词：反射；同步窜扰；S模式

中图分类号：TN95 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）11-0252-02

1 引言

随着民用航空业的快速发展，雷达管制正在逐渐取代作为控制手段的程序控制的主要方法。因此，空中交通管制对二次雷达（SSR）的探测能力和依赖性要求也很高。然而，反射、同步窜扰和异步干扰的客观存在和变化导致了二次雷达虚假目标的形成，对管制指挥产生了一定的影响。

二次雷达在地面上，询问器和机载应答器经历两次辐射。目标探测器探测和定位通过查询--响应方法来执行。 SSR系统的缺陷可能会导致各种虚假飞机报告，并且不是每个通过响应处理的飞机报告都与真实的飞机位置一致，监控过程产生所有飞机的轨迹。这些跟踪数据可以用来识别虚假或真实的飞机。二次雷达虚假目标主要有以下原因：反射和同步窜扰等。

2 二次雷达及假目标成因

二次监视雷达是依赖目标上的应答机，应答机接收从地面SSR发来的询问信号，并立即以一编码的脉冲列作出应答，SSR通过接收目标的应答来对目标进行定位和识别。二次雷达发射的一组询问编码信号，经过装有机载应答机的飞机接收到询问信号后，转发一组应答编码信号。……