洪跃庭

（厦门安能建设有限公司， 福建 厦门 361000）

0 引言

水工隧洞由土体、石岩开挖所共同形成，它的基本作用就是保证隧洞在岩土中的稳定性，一般情况下可采用衬砌及支护等等方法抵御水流冲刷，同时保证防渗。所以说，水工隧洞施工中必须严格保证衬砌混凝土施工高质量，避免裂缝、麻面、色差等不理想衬砌效果的出现。

1 水工隧洞衬砌混凝土裂缝的基本分类与产生成因

1.1 基本分类

一般情况下在水工隧洞衬砌施工中会存在两种混凝土裂缝，它们分别为贯穿性有危害裂缝以及细小表层裂缝。

首先说细小表层裂缝，这种裂缝多分布于混凝土的表层部分，它的裂缝缝隙非常细小且无规律，所出现的数量也无法有效控制。根据实践经验可以了解这种表层裂缝的宽度都不大于1mm，长度也在0.5mm以内，呈现出轻微张开或闭合状态。大体来讲这种裂缝不会为衬砌混凝土带来多大影响，但是如果不加以注意控制，细小表层裂缝长期存在也会影响到水工隧洞内部钢筋的耐腐蚀性与整体结构持久性，最终严重破坏水工隧洞结构，引发安全事故发生。

其次看贯穿性有危害裂缝，这种裂缝是贯穿于整个水工隧洞整体结构当中的，它可直接威胁到水工隧洞施工过程的安全性，是水工隧洞不稳定的表现。一般来说，贯穿性裂缝会单一出现，它的长度足够长且呈现出明显的向外张开状态，裂缝宽度一般都超过5mm，最严重时宽度会超过20mm以上。由于这种裂缝的贯穿性强，所以通常情况下都是水工隧洞衬砌混凝土大面积渗漏的罪魁祸首。……