一、引言

我国地域宽广，地质地形复杂多变，地理条件较为复杂，尤其是沿海地区中存在很多地理条件复杂性多的软土地基，在这类软基地区建设高等级市政道路难度较大，造价较高，需要增强对道路地基的稳固性和安定性采取加固措施，例如近年来得到大力推广应用的以较少的浇筑混合料工程量，低造价、高承载力实施的水泥粉煤灰碎石桩加固软土地基技术成为高等级市政道路比较简易可行的施工技术之一。因此，在这类地区建设市政道路时我们必须加强软质地基的加固，确保市政道路的施工质量。

二、市政道路施工中的软基对工程建设危害性

平常我们所指的市政道路中的软土地基与普通土质地基相比，含水量比较大、高压缩性、承载能力较弱的土基，软土中土壤含水量比较大，淤质泥土多、可塑性强，软质土体对市政道路质量影响较大，柔软的土质不但降低了路基的强度还大大减弱了路基的承载能力。

由于软基土质具有的这类特质，大大增加了施工难度，当载重车直接碾压软基道路时，超重车辆的质量容易破坏路面的正常承载能力，变形的路面产生裂缝甚至凸凹不平，雨季来临时地表面水分沿着裂缝渗入地基下层，地基土层含水量急剧增加，不断破坏路基正常承载能力，大大缩短了市政道路的正常使用寿命。

三、市政道路施工中对软基加固技术的应用方法分类

1、表层软基加固法

地表水含量较多影响地基的坚固性时可以采取这种方法，它主要处理对象是地表水。……