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京津城际,快哉

2018-08-28

中国经济周刊 2018年34期
关键词:南站城际复兴号

8月1日,我國首条设计时速350公里的高速铁路京津城际列车全部升级为“复兴号”。8月8日,京津城际按照设计时速350公里达速运行,全面进入了“350公里复兴号时代”。据悉,达速运行后,北京南站至天津站的运行时间由此前的35分钟压缩至30分钟,票价不变。《中国经济周刊》也对此刊发《高铁全面提速现实吗?》一文,对公众关注的高铁运行速度进行专家解读。

《中国经济周刊》刊发了有关京津城际达速运行的报道后,不少经常、甚至是每天往返于北京和天津的人兴奋不已,大家也纷纷表达自己对于日常乘坐京津城际列车的感受。

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