马定君

（武钢绿色城市建设发展有限公司，湖北武汉430083）

0 引言

随着我国船舶工业的快速发展，所建船舶的吨位也越来越大，船坞的主要配套设备——门座式起重机的需求增长迅速。门座式起重机总吨位一般达800～900 t，单件设备从十几吨到136 t不等，外形尺寸最长达到约60 m，整个系统在安装过程中需要保持在平衡状态，在吊机资源有限的情况下，如何保持安装过程中设备本身的平衡状态很重要。本工程用400 t履带吊作为主吊机，150 t履带吊作为辅助吊机，吊机的起吊能力决定整个的安装工艺只能是单件吊装，也降低了安装效率。

1 项目特点

中船九院设计的S4080K12型门座式起重机，对重平衡梁装活动配重部位为圆筒式，直径为1 960 mm，活动配重为直径1 950 mm、厚300 mm的圆柱体，单块活动配重的重量约4.5 t，共需装20块配重。如何将20块配重（共89 t）装进配重箱内，以及在现有的吊机资源下对重平衡梁安装到位后如何固定，臂架、象鼻梁、大拉杆如何吊装等都成为棘手的问题。

2 吊装方案分析

S4080K12型门座式起重机对重平衡梁重25.6 t，活动配重89 t（20块，每块4.5 t），臂架重75 t（长58 800 mm×宽6 200 mm），象鼻梁重31 t（长40 730 mm×宽3 000 mm），大拉杆重14.5 t（长47 600 mm×宽7 00 mm），每个部件吨位都比较大，外形尺寸比较大，按照传统的吊装方法，将臂架、象鼻梁及大拉杆在地面组装起来整体吊装，既安全又高效。但考虑到400 t、150 t履带吊的起重能力及现场无合适的工装胎架，只能每个部件逐个单件吊装到位。

2.1 对重平衡梁的吊装及固定分析

先在地面给对重平衡梁装13.5 t配重（先加3块，单块重4.5 t），吊装时对重平衡梁的总重量为39.1 t，用400 t履带吊吊装，因配重箱宽度尺寸比上转柱开档尺寸大，所以对重平衡梁只能从上转柱后方进入。……