APP下载

冬季农机使用保养小技术

2018-08-24王禄伟

新农村 2018年5期
关键词:水阀机油冷却水

王禄伟

为保证农机安全过冬,提高农机使用“寿命”,在冬季农机保养过程中:首先停,停车入库。把机具放在机房内,没有机房的,也要用雨布把机械全部罩上,防止日晒、风吹、雨淋等对机体的损伤。其次拆,拆除零件。农机具的橡胶件如受潮或沾上油,便容易老化产生裂纹,缩短使用寿命。因此,拖拉机、耕整机、抽水机上的三角皮带或平胶带,应当拆下,并挂在墙上。

1农机冬闲保养常识

秋收秋播后,拖拉机进入冬闲期。此时应对拖拉机进行全面检修和保养,为今后的农业生产做好保障。

1.1及时清理拖拉机上的杂草,冲洗污泥,保证各部件外表清洁、干燥,减少锈蚀。对拖拉机的空气、柴油、机油三个滤清器认真进行清洗保养,及时排除故障。停放时要放尽柴油、润滑油和冷却水,卸下蓄电瓶和三角皮带。

1.2由于秋收秋种中拖拉机负荷大,常常会使换挡轴行程限止片变弯或断裂,造成跳挡。这主要是由于变速箱锁定机构和操纵机构有故障。如果拨叉轴上半环形定位槽磨损、锁定弹簧力不足,都会使锁定机构失效,这时应更换已损的零件。如果拨叉磨损严重或弯曲变形,以及变速杆下端球头磨损严重,都会影响换挡行程,使工作齿轮副齿合位置不准,造成跳挡。这时,应拆下液压升降机盖,重新换上换挡轴行程限止片,并检查各拨叉轴及拨叉是否损坏或弯曲,将已损件进行校正、焊修或更换。

1.3冬闲期还要对启动系统和油路进行全面检查保养。如有油耗突然增加的现象时,要及时查清原因进行排除。柴油机的油耗突然增加,往往是燃料系统油器有渗漏现象、气缸压力不足、化油器各部调整不当、火花塞和分电器技术状况不好等所致。当变速箱使用过久时,内部的轴、轴承磨损量较大,各齿轮面也相应磨损,齿轮副齿合运转时就不平稳,会发出有周期性的敲击声。此时应拆开变速箱,逐一查明原因,更换已损件。

2柴油机低温启动“五防止”

冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害。所以冬季低温时启动柴油机要注意“五防止”。

2.1防止用明火加热油箱和烘烤油底壳。用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡;用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。

2.2防止启动时不加冷却水。有的驾驶员为能够快速启动柴油机,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法。而等柴油机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。

2.3防止明火助燃起动。不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样就在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。

2.4防止不预热而强行启动。柴油机不经预热,而用其他动力强行启动,会使曲轴和轴瓦问处于干摩擦或半干摩擦状态,很容易导致曲轴抱瓦。

2.5防止放水过早或不放冷却水。熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体涨裂。

那么,冬季降温时,应该怎样正确启动柴油机呢?一是要选用凝点低的“0”号柴油作燃料;二是要用热水预热柴油和机油;三是要加进70℃左右的热水作为冷却水,并边加边放进行预温;四是要分别用炭火或热水预热油壳底、喷油嘴、高压油管和机体,然后再启动。

3最常见的拖拉机保养

冬季燃油和润滑油浓度稍高,流动性差,冷却水结冰及路面积雪冰冻,给拖拉机启动,润滑和行驶带来困难。因此,在完成规定的技术保养和驾驶操作外,还应严格遵守下列技术要求。

3.1入冬前要对拖拉机各部位进行除垢、清洗、调整和润滑,全面检查发动机的技术状态。气门间隙、喷油压力等不符合要求的要调整到规定范围,特别是控油时间不可过晚,过晚易造成启动困难。还要对离合器、制动器和操纵机构进行全面检查调整,以防路面积雪和结冻时发生事故。

3.2將燃油和润滑油更换为冬季油。要换成凝固点低于当地气温5~10℃的柴油。加油时,要经过严格过滤。油底壳内的润滑油要换成8号机油,变速箱和后桥内的齿轮油,要换成20号的齿轮油。严禁调速器壳体内润滑油超过规定的油位,以防引起飞车。

3.3发动机启动前要加热水预温机体。采用边防水边加热水的方法,直到机体放水阀流出温水为之。关上放水阀,用摇把转动曲轴数十圈,使各部位充满机油,得到润滑。严禁用明火烤发动机和在无冷却水的情况下启动。发动机启动后,要适当延长预热时间,在散热器前增设保温帘,以保证作业水温达到80℃以上,不允许在低温下长期工作。

3.4夜间停车后,待水温降到50℃时,打开放水阀,放净冷却水,用摇把摇转曲轴数圈,直到无水流出为止,不要关闭放水开关。有的机手图省事,打开放水开关后就离开机车,常常造成因脏物堵塞开关,冷却水没有放干净而使机体冻裂的事故。也有的停车熄火即放水,导致发动机急剧冷却而机体炸裂。

3.5严格遵守使用操作规程,出车前要备好防滑链、三角垫木等防滑用具。遇到霜冻路面时,要慢速行驶。上坡时,要用一次能上去的挡位,避免中途换挡,遇到有积雪,要注意观察路缘边界,不可冒险靠边行驶。

猜你喜欢

水阀机油冷却水
油田主机排气阀冷却水泄漏故障分析及修复
换机油为什么不放干净?
开阀放水喽
恒温混水阀在燃气热水器系统中应用的实验研究
中央空调冷却水系统节能研究
衡山客车“烧机油”
详解机油滤清器
关于机油的那点事儿
一种发动机冷却水管总成
清远抽水蓄能电站上水库事故检修闸门充水阀设计探讨