北京让人难忘的桥有哪几座?
2018-08-21洪烛
现代青年·精英版 2018年8期
洪烛
我长期关注着北京的古桥,从卢沟桥到金水桥,却还是忽略了其中极有特色的一座。或许并不仅仅是我个人的疏忽,而是一个时代的疏忽。
偶然听一位老先生做报告,题为《从莲花池到后门桥》,谈论北京往事:元大都是以后门桥为中心的。所谓莲花池,并非城南的那一座,而是指积水潭。这我能理解。《燕都游览志》已有注释:“积水潭在都城西北隅,东西亘二里余,南北半之。西山诸泉从高梁桥流入北水关汇此。或因内多植莲,名为莲花池。”至于后门桥乃何方神圣,我却不大清楚,只怪自己孤陋寡闻。
凭空搜索一番,终于想起来了。由地安门往钟鼓楼去,会遇见某古桥遗址。桥面基本已与两端的水泥马路持平,感觉不到什么坡度,唯一可以作证的是两侧孤零零立着的残损桥栏。况且当时,汉白玉桥栏杆皆捆绑着铁皮打制的巨幅广告牌,如同影壁,遮挡了东西而望的视野,因而没给我留下太深的印象。
此即作为元大都核心的后门桥。恐怕因为地安门是明清皇城之后门,老百姓习惯了以此相称。查古籍,其原名为万宁桥,建于元世祖至元二十二年。
万宁桥与什刹海互为依傍,犹如唇与齿的关系——水为唇,桥为齿。此桥建立后没多久,即赶上了一项“大工程”:至元二十九年春,忽必烈采纳水利工程专家郭守敬的规划方案,引昌平白浮诸泉入大都西门水关,扩充积水潭容积,使水由万宁桥东南流,出城东水关,经大通桥直至通州……京杭大运河与大都终于首尾相衔,南粮北运的漕船可以径直驶至天子脚下,节省了原先“五十里陆官粮”的周折与辛劳。
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