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浅谈新型混凝土轨枕研究与应用

2018-08-21周芝芬谢伟华

科技与创新 2018年16期
关键词:混凝土

周芝芬,谢伟华,赵 巍,邵 华

(浙江贝尔通信集团有限责任公司,浙江 衢州 324400)

1 国内外混凝土枕的主要型式

目前,国内外混凝土枕的螺纹联结固定方式主要有以下3种型式。

1.1 预埋内部设有螺纹的塑料套管

我国与法国等国家主要采用预埋内部设有螺纹的塑料套管。塑料套管加工方便,预埋在混凝土枕内,预埋工艺简单。但受材料性能及结构限制,现场使用过程中易出现螺纹损坏、套管被拔出等病害,阻碍其在更高要求的场合使用。

1.2 预先埋设内部没有螺纹的塑料套管

德国高速道岔扣件系统与基础的联结方式,采用预先在混凝土岔枕中埋设内部没有螺纹的塑料套管,其底部预先埋设金属螺母,螺母底部用环氧树脂胶封住,螺栓直径为27 mm。该种方式可以彻底解决套管伤损问题,但预埋工艺复杂,螺栓较长,成本高。

1.3 硫磺锚固的螺旋道钉螺栓的联结方式

我国现在采用硫磺锚固的螺旋道钉螺栓的联结方式,即在制作混凝土轨枕时预留道钉螺栓孔,然后在现场使用硫磺锚固剂将螺旋道钉螺栓固定在轨枕上。这种方式存在的主要问题是:硫磺锚固施工一般在现场进行,施工条件差,施工困难,道钉螺栓抗拔力不稳定,质量难以保证;加热硫磺锚固剂时,排放有害气体,污染环境,损害施工人员的身体健康;由于硫磺与混凝土的膨胀系数不同,硫磺膨胀易造成轨枕钉孔处开裂,缩短了轨枕的使用寿命;道钉螺栓与混凝土轨枕的绝缘能力不足,难以满足铁路高速发展的要求;……

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