歼10飞机:成飞造长飞修
2018-08-20昌晋文
军工文化 2018年3期
昌晋文
长飞修歼10,打通了航空工业研发、制造、修理、服务的全产业链、全价值链体系。
航空工业自主研制的首架歼10飞机首飞成功后,已服役部队20载。航空工业为部队飞机维修和服务保障,走过了跨代发展的20载辉煌历程。
航空工业长飞(以下简称“长飞”)是航空工业所属的飞机维修企业,在国家有关部委、空海军和上级领导机关的大力支持下,长飞人艰苦奋斗,承担起了大量在役机型的维修保障任务。
生命线工程的“奇迹”
新世纪之初,面对部队更新替代武器装备的需求,长飞着眼长远发展,提出了向新机维修市场要效益的新思路,将目光瞄准了广阔的三代机维修市场。自2008年起,长飞领导便开始为争取上歼10修理项目四处奔走,同时在员工中开始了相关的技术培训。
在长飞人的期盼中,2012年5月28日,首架歼10飞机进入长飞大修,这在长飞历史上具有划时代意义。
这是一场决定长飞命运前途的大战,长飞人视其为“生命线”工程。三代机具有信息化、集成化特点,长飞二代机的维修模式完全无法适应三代机修理需求。周期紧,任务重,各种困难接踵而来,长飞领导班子坚定了走信息化之路的共识,利用信息化手段再造企业的生产和管理流程。伴随着歼10大修,长飞上至公司领导下至一线员工,解放思想、转变观念、深化改革、推动发展,都经历了一场思想洗礼。三代机维修,采用“系统工程+项目管理”的管理方式,建立维修联盟,采用整机修理带动部附件的维修模式,技术牵头,生产配合。……
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