卢建川　杨柳

歼10的创新，更重要的是装备发展路线、博弈方式的创新，是基于中国战略需求独立自主制定的创新。报效祖国，航空人的生命才会永恒。

1998年3月23日，歼10飞机原型机01架横空出世，一飞冲天1

2006年12月29日，中央电视台新闻联播正式发布歼10飞机成建制装备部队消息，一时号外飞舞，壮国威，振军威！

航空人心潮澎湃，喜极而泣；中国人群情振奋，扬眉吐气！

歼10飞机是中华儿女自力更生、艰苦奋斗、勇于创新、甘于奉献的重大成果，是中国军工行业的智慧结晶，是中国航空工业的创新典范，展现了中华民族自强不息，以青春热血乃至生命谱写蓝天凯歌、报效祖国的伟大历程。

长路漫漫，我们不忘初心，自强不息

1978年，改革开放的春雷一声炸响。

当我们打开国门，发现航空工业经历了“文革”的磨难，已远远落后于世界先进水平。改革开放的总设计师邓小平同志审时度势，做出了英明决策：我们要搞歼击机，搞一个新的、性能好的歼击机。

重大的历史责任落在了航空人肩上。

以宋文骢为代表的航空设计师队伍，凭借从事歼9飞机多年在鸭式气动布局方案中积累的研究成果，将飞机的使命、任务、战术性能、武器、火控、机体结构等设计思想不断创新，使新歼方案趋向成熟。

经过总参、国防科工委、空军、航空部各局众多专家学者的反复论证，国防科工委宣布：鸭式气动布局方案为我国新一代战机的总体方案。

随后，国务院、中央军委正式批准歼10飞机立项，并列为国家重大专项。……