季 坤，严 波，操松元，陈 伟，汪 伟，张 莹

（1.国网安徽省电力有限公司，合肥 230022；2.国网安徽省电力有限公司淮南供电公司，安徽淮南 232000）

0 引言

随着经济社会的不断发展，电网的建设规模也不断扩大，线路走廊越来越紧张。同塔多回输电技术因其能够有效缓解输电走廊紧张、节约土地资源、提高输电容量等优点得到了广泛的应用[1]。相关统计数据[2]表明，雷电是影响输电线路安全稳定运行的主要威胁之一。同塔多回输电技术的应用导致杆塔高度增加，增大了遭受雷击的概率，也给线路绝缘配合与防雷性能研究提出了新的要求[3-4]。

为了有效提升同塔多回线路的耐雷水平，一系列措施被采用，如：降低杆塔接地电阻[5]、敷设避雷线[6]、安装线路避雷器[6-7]等。实际运行经验[8]和仿真结果[9-10]都表明这些措施具有明显效果，其中安装线路避雷器的防护效果最为显著。但是对于具体避雷器的防护配置方式，如安装数量、安装位置、与绝缘子串最小间距等仍然不是十分清晰，对避雷器防护效果影响因素研究也相对较少。对此进行相关综合研究，对于确保同塔多回输电线路安全可靠运行具有重要意义。

笔者利用EMTP软件[11]搭建220 kV同塔双回输电线路模型，分析线路发生雷击反击时，不同避雷器配置方式下的线路耐雷水平，讨论杆塔接地电阻、线路工频电压相位角对避雷器防护效果的影响，最后计算不同配置方式下，避雷器与绝缘子串防止发生侧向闪络的最小安全间距，为同塔双回线路的雷电防护提供一定参考。……