林志杰

[摘 要]广州地铁以“安全、快捷、准点、舒适”的优质服务为广州提速，在广州交通系统中担负着重要的角色，地铁的运行加快了城市跳动的脉搏。供电系统作为地铁运营重要的组成部分，直接影响地铁的安全高效运行。在地铁供电系统中，直流牵引供电系统由于直接给列车提供动力，占据了举足轻重的地位。而作为直流牵引系统中的重要供电设备直流馈线开关柜，其控制与保护部分也显得尤为重要。本文针对广州地铁二号线直流牵引系统1500V馈线断路器被联跳后，断路器自动重合闸闭锁的问题，介绍了双边联跳的原理，通过测试，分析了造成断路器自动重合闸闭锁的原因，并且通过延迟反馈断路器分位信号的方法，解决了这种缺陷。

[关键词]自动重合闸 双边联跳 闭锁 大电流脱扣 DPU96

中图分类号：U231.8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）31-0255-01

前言：2015年初至2017年底，二号线列车牵引供电系统直流1500伏断路器，发生6次因供电分区内或用户端设备故障跳闸，但跳闸后对所侧断路器保护装置闭锁重合闸程序，导致断路器跳闸后处于分闸位置，不能自动合闸的事件。

论文内容：

一、直流1500伏馈线断路器双边联跳原理

（一）概述

广州地铁二号线地铁列车采用直流1500伏供电系统，正线及车辆段分成若干供电分区。根据设计原则，正线供电分区由两个变电所双边供电，当本所側馈线断路器因保护出口动作跳闸，此断路器保护装置会同时发送联跳信号，使本供电分区对所侧断路器动作跳闸。……