张世超， 成志强， 李 鸣

(1. 西南交通大学力学与工程学院，四川 成都 610031; 2. 西南交通大学 应用力学与结构安全四川省重点实验室，四川 成都 610031; 3. 苏州天然气管网股份有限公司，江苏 苏州 215000)

0 引 言

油气输送管道大多为埋地管道,由于地基沉降、冻胀、融沉等原因的影响，会使管道发生沉降或抬升[1]。一旦发生事故，将有可能引起燃烧、爆炸、环境污染等恶劣后果[2]。管道沉降可分为垂直沉降和倾斜沉降两种形式。若图1中管道入地端的Y方向垂直位移和X方向水平位移同时存在，则发生倾斜沉降。倾斜沉降对管道的危害远大于垂直沉降的危害[3]。对于发生垂直沉降的管道，多采用回填或压力灌浆的方法进行处理；而对于倾斜沉降的管道，进行回填或压力灌浆的同时，还应在管道最危险处进行补强[4]。Limura[5]将管道分为埋地部分 、暴露在地面部分以及埋地部分和暴露在地面部分之间的衔接段，分别计算管道的应力特征，从而评估管道的安全性。Sarvanis等[6]提出了一种简单有效的地质灾害地区管道应变分析方法。Zhang 等[7]采用有限元法对埋地管道在地面过载下的力学行为进行了研究，讨论了不同因素对埋地管道应力应变的影响，并设计出一种用于防止地面过载的埋地管道保护装置。何莎等[8]介绍了滑坡位移监测技术的相关理论，基于某天然气管道滑坡段的环境地质特征进行位移监测，并提出了针对性的治理措施及建议。传统的沉降监测方法需要在沉降前对管道长期监控，对于已经发生沉降的管道，则无法确认其沉降模式。……