浅议高支模工程的安全管理工作

2018-08-15李辉

四川水泥 2018年9期

李辉

（江西中昌工程咨询监理有限公司，江西南昌 330000）

随着我国经济建设步伐的加快以及人们生活水平的提升，人们对居住条件的要求越来越高，同时对共享空间、厅堂等大型空间的追求越来越普遍，所以，在城市建筑建设过程中，一些跨度大、梁截面大、高结构楼层的建筑物不断增加，同时大荷载、高层高模板支护体系也越来越普遍。因此，这也就使得高支模技术逐渐的受到了广泛的推广应用。高支撑工程作为建筑主体结构施工的关键，具有施工难度大、危险性高、影响因素众多的特点，在施工过程中稍微失误就容易导致安全事故的发生，所以，为了确保高支模板体系建设的顺利实施，同时保证施工安全，那么加强高模板施工现场的安全管理势在必行。

1 高支模支撑体系的内容和特点

1.1 支撑体系的演变

1）早前的模板支撑架多采用木质或竹质材料搭设，因受其材质和尺寸的限制，其受荷性有限，特别是对资源的浪费较大，现已基本淘汰。

2）现阶段应用较成熟的是采用扣件式钢管和扣件组合搭设的扣件式钢管模板支撑体系，此类体系组合灵活，施工便捷，适应性强，承载能力如组合合理基本上能满足施工要求，使用的材料建筑市场普遍，因此成为当前工程中应用最多的一种支撑体系。

1.2 高支模工程的含义

高支模工程顾名思义是高大模板支撑体系的简称。根据住房城乡建设部《危险性较大分部分项工程安全管理规定》（住建部令第 37号）的规定，危险性较大的分部分项中模板工程及支撑体系分为三个方面：各类工具式模板工程；混凝土模板支撑工程；承重支撑体系。其中混凝土模板支撑工程就是本文探讨的所谓高支模工程。通常，将搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10KN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15 KN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程等分项工程，称之为危险系数较大的混凝土模板支撑工程。而搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，施工总荷载（设计值）15KN/m2及以上或，集中线荷载（设计值）20 KN/m及以上的分部分项工程，称之为超过一定规模的危险系数较大的模板工程支撑工程。在具体项目实践中这些范围统称高支模工程。

2 高支模工程的施工现状和问题

2.1 高支模工程的施工现状

按照住建部公布的建筑施工事故情况专项分析报告，在建筑施工过程中因坍塌和高处坠落事故导致的伤亡约占施工伤亡事故的 60%—65%，由此可见高支模的施工安全形势十分严峻。按照破坏范围来讲，高支模支撑体系坍塌类型主要分为局部坍塌和整体坍塌；按破坏成因主要分为高支模支撑体系失稳而倾斜和支模支撑体系失稳、垂直坍塌。

2.2 高支模工程的安全问题

1）高支模工程在施工方案的设计计算问题

高支模支撑体系具有特殊性，使得高支模支撑体系安全专项方案的编制人员对高支模支撑体系的分析、计算出现问题，现阶段通过归纳主要有如下问题：

a.计算的方法滞后，沿用传统的经验办法，缺乏概率论的分析，同时对设计支撑体系承载力不够，导致存在安全隐患；

b.荷载组合不合理，在设计计算过程中，要充分考虑一些不利的荷载组合因素，如施工的堆积载荷、荷载变化、动力荷载的冲击系数和荷载最大处支承体系的受力情况等等。

c.为了简化计算，将荷载简化为均布荷载进行考虑，但在实践过程中，现实设计计算选取的简化模型必须充分考虑实际载荷的分布状况。

d. 高支模支撑体系安全专项方案的编制粗糙，没有针对性。高支模支撑体系安全专项方案的编制、设计时对现场的情况、高支模支撑体系施工工艺、施工荷载变化情况认识不足，使得高支模支撑体系安全专项方案的编制、设计与现场施工两项脱离，高支模支撑体系安全专项方案不能有效的指导现场的实际施工。

插穗的生长年限决定其体内的营养物质积累和木质化程度。1年生茎可能由于生长时间较短，养分存储不足，加上髓部较大，所含粘液较多而容易腐烂。所以多年生的插穗成活率普遍比1年生茎高，且根系平均长度、根丛数量、新生幼枝平均长度整体上都比1年生茎的表现出明显优势。但如果选取过于老化的枝条，其内源生长素会逐渐减低，细胞的再生能力也会逐渐降低，所以其生根能力和成活率也会降低，故在实际生产中，小花清风藤扦插繁殖建议剪取2～4年生的枝条作为插穗最适宜。

2）高支模工程在施工方面存在的问题

现场高支模支撑体系搭设质量不符合要求，主要表现为几个方面：

a. 支撑体系的施工不符合要求，没有按照规定设置水平和垂直剪力撑、斜撑设置也没有达到一定高度、拉深点的设置数不够等，进而导致架体容易失稳、倒塌。

b. 没有根据高支模支撑系统的安全专项方案进行搭设，使得立杆间距、纵横行数以及横杆步距均未达到设计及规范要求，使得支撑系统的承载能力不高而出现支撑体系失去平衡、垂直塌陷等现象。

c. 支撑系统的搭设不符合相关规范及法规的基本要求。使得支撑系统的竖向偏差过大，竖杆接头没有错开，甚至立杆的接头搭接，扣件的紧固力也不能满足要求。

d. 支撑体系的基础不平整，局部不密实，立杆下沉或者立杆的垫块有空隙，有纵横坡的模板支撑体系未安平等。

3）高支模施工在监管方面存在的问题

a.现场施工管理人员对高支模安全管理认识不足、思想松懈，安全责任难以得到落实，安全专项检查不彻底，存在问题未及时整改，使得高支模支撑体系安全专项方案成为书面形式。

b.高支模支撑体系搭设过程控制不严，对规范执行不力，致使高支模施工从方案制定审核到材料检验、支撑体系的搭设、验收、浇筑、施工监测、支撑体系拆除及制定应急预案等全过程都未能全面消除事故隐患。

c.未严格履行相关检查和验收程序，未验收就进入下一步工序。

3 高支模施工安全管理的有效办法

3.1 加强高支模施工方案的标准化管理

一方面，施工人员理应按照相关规范进行施工，专业人员要认真编制和审核高支模的施工方案，由于很多问题都是因为没有按照规定进行而出现的；另一方面，要按照专业人员进行高支模方案的制定，专业人员应仔细探索施工现场，并与工程部门共同确定相关材料，同时采用统一软件程序制定计划书，其内容包括工程概况、编制依据、材料选择、基础情况、监测方案、程序计算程序、安全技术管理措施的制定和拆除、混凝土浇筑工艺及注意事项，应急预案等等。该项目方案必须按照相关的规定进行审批，对于超过一定规模的危险系数较大的分部分项高支模工程安全专项施工方案，一定要通过专家论证方可实施，进而确保高支模施工的安全性。

3.2 提升高支模施工安全技术的管理水平，做好高支模工程的搭设、拆除及安全防护策略

⑴在搭设支架前，项目技术负责人要根据国家有关安全技术规范和施工计划的要求，与参建施工人员进行技术和安全的交底。

⑵严格按高支模工程安全专项施工方案设置立杆间距、水平杆步距，对于剪刀撑的安装要符合构造要求，并与支架的搭设同时进行。

⑶搭设及拆除的施工人员必须是经过考核合格的专业架子工，同时还要定期体检，合格者方可持证上岗。

⑷搭设在混凝土地坪上的脚手架立杆底座下应铺设垫块或垫板。

3.3 加强高支模的监管措施

遵循“预防为主，综合治理，安全第一”的方针，进一步提高认识，强化责任，将安全生产的责任落实到每一个人，真正树立起每个人的安全意识，能够认识到承担安全生产责任的重要性，尽量消除每一个安全隐患。在高支模施工过程中仅靠施工人员的自觉性是不够的，各个方面都要进行监督管理和配合，对相关的管理人员进行监督考核，对相关的考核指标进一步强化，加大检查的力度，尽量提升相关管理人员、施工人员的责任感。要做好施工过程中的检查工作，如果发现问题要及时的处理，最大程度的保证工程顺利的进行。严格履行相关检查和验收程序，验收不合格的坚决不能进入下一步工序。