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汽车零部件装配制造的问题解析

2018-08-15

四川水泥 2018年9期
关键词:环节汽车生产

田 颖

(上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司沈阳分公司, 上海 110044)

自中国改革开放以来,中国成为全球最大的经济市场,在各国产品大量进口中国的过程中,汽车的引进深受国内欢迎,也对中国汽车市场的经济发展产生了极大的促进作用。国外在汽车零部件生产配套体系方面能力较强,是支撑汽车产业发展的基础,也是发展成为汽车强国的必经之路。

1 汽车零部件生产质量的重要性

在汽车零部件生产装配中,保证质量的合理管理是重中之重,加强零件的质量管理,不仅有利于提高汽车企业效益,而且能够能够极大的提高产品生产效率以及产品质量合格率,从而提高汽车企业效益乃至社会效益。因此,汽车零部件在生产装配过程中加强质量管理,可使得汽车企业在同行业中大大提高竞争力,立于不败之地。在国际市场中,通常存在两方面的竞争,一是产品质量,二是产品价格。当降低产品价格提高竞争力时,会导致利润下降或倾销现象。因此,在当今市场,依靠提高产品质量而提高市场竞争力比降低价格来的更稳定、更持久,可以获得市场的认可,提高企业知名度和信誉度。由于市场需求愈加多样化和全面化,因此各国在长期的汽车零部件质量处理实践中,收到的关于产品质量的投诉越来越频繁,且原因愈加复杂,从而导致追责愈加严格。因此,提高汽车零部件质量管理,可以降低市场投诉率,减少因处理售后问题而增加的费用;于消费者而言,汽车零部件制造装配质量提高,可以提高汽车的功能性和耐久性,从而延长使用寿命,减少消费者额外付出,增加好感度。反之,如果汽车零部件质量不过关,则会对汽车造成极大的损耗。例如汽车空气滤清器质量有缺陷,就会导致发动机吸入大量灰尘,从而损耗严重,影响汽车使用。因此,汽车零部件虽小,但严格把好质量这一关,将会给企业带来巨大的效益。

2 目前汽车零部件装配制造存在的质量问题

2.1 生产制造中存在的质量问题

汽车零部件因其构造的复杂性而存在诸多问题。首先,有些企业为了提高生产量而制定一些不合理的生产指标,为了赶进度,过程不精细,可能出现批量性质量问题。所谓生产指标,指的是零部件生产中每道工序每天应该完成的产量。对于工人熟练、设备完好的情况,非常容易完成上产指标,但有时会出现诸如工人操作不熟练、设备老旧有问题、使用工具不锋利等状况,就会影响生产效率,因此造成额外花费的处理问题时间增多,而为完成指标,工人只能赶任务,就很容易出现细节的忽视。有些工人质量意识浅薄,质量观念落后。质量意识即为企业从最高管理人员到基层员工对质量过程的理解程度,因此对一个企业产品生产起到无形的引导和制约作用。由于今年来市场竞争激烈,因此很多企业把重心放在了产品销售这一环节,产品生产依靠工人操作机械,质量把关交给质量管理部门,出现生产质量分家,质检人员无法整体把握产品质量,而生产工人以产量为中心,因质量意识浅薄或质量技术缺乏而不太注重产品质量是否合格等问题。其次,随着汽车性能的逐渐提高和完善,作为基础组成部分的汽车零部件也应当随之进行升级改造、开发创新,而很多企业在研发环节不够重视,无法发挥自身效能,错过了技术升级改造机会。对于产品的销量,过分依赖销售部门的销售手段,而忽略了提高产品本身而提高市场竞争力。合理规划企业各部门、各环节的管理机制和侧重点,充分发挥各项职能,制定科学的内部机制,会对整个企业起到重要作用。

2.2 装配过程中存在的质量问题

随着汽车的普及,客户对汽车产量和性能都提出了更高的要求,在汽车零部件装配这一环节,也早已用混线装配取代了传统单一的装配方式,无论在生产规模还是复杂程度上都大大提高,因此装配质量的控制标准也需要随之提高。但在实际装配中,存在着一些问题。首先,不同客户对汽车需求不同,个性化要求越来越多,对企业提出单品管理的要求,那么早前装配质量管理中汇总统计分析的方式就不再适用。那么当出现适量问题时,难以通过流水账号快速查询到问题出现的批次,从而难以找到质量问题源头。再者,汽车零部件装配过程中,质量问题繁多而琐碎,监测数据统计不及时,查询时无法保证数据的准确性,装配过程不能实时记录,反馈到质量监管部门,难以找到质量故障源头。第三,装配车间是否存在有效的检测工具不能得到验证。应该根据各环节、各工位可能出现或经常出现的问题而在适当的地方设置工序内控点,并放置所需的检测工具和修复工具,但由于质量和生产的脱离,质量监管部门没有有效的进行督察,检验器具或工装由于长期使用,没有进行更新修复, 那么装配过程中自检作用薄弱,装配成品检测问题后面临重新拆分组装的情况,费时费力。

3 制造装配改进方案

汽车零部件制造和装配过程问题不容忽视,若想改进,需要各环节各部门相关人员采取有效的长久的解决和改进办法,并长期坚持。首先,应当提高整个企业职工和管理人员的质量意识,鼓励全员参与、全员监督、全员管理质量的原则,让各级人员积极参与、发挥才干、集思广益,提高产品生产量同时保证产品的合格率,为企业增添效益。第二,可以充分采用 PDCA循环模式,此项技术可以为生产商在生产前作出有效的预防和警告,尽管不同企业所生产的产品以及生产工艺各不相同,但对于制造装配的质量管理模式大体一致,通常分以下步骤:提出质量要求—制定生产工序—实施生产过程—检查质量情况………因此需要对每一个环节的质量控制进行重视和提高。在加工前制定并明确质量控制目标,在加工中严格控制产品质量检验,合理规范的处理不合格产品,统计分析,归纳总结,最终制定科学的、切实可行的质量管理方案。第三,应对车间生产操作工人进行岗前技术、质量、安全培训,定期考核,督促、指导员工严格依照生产工艺和相关操作规范进行,实行奖惩分明的制度,若出现问题,层层落实到具体责任人,以此减少工人不严谨、不细心的现象。此外,做好生产装配过程中的记录工作,产品装配后,相关装配人员应将在此环节的质量情况清楚记录在质量流转卡上,质量记录和监督环环相扣,出现重大问题及时上报,质量流转卡能够帮助质量管理部门快速找到问题所在,及时解决。最后加强创新和研发,变中国制造为中国创造,树立我国汽车零部件自主品牌,引进高端人才,引进先进设备,增强研发能力,创建一条自己的发展道路。

4 结语

科学在发展,时代在前进,汽车零部件装配制造受到国内外汽车行业的重视,质量问题也必将得到逐渐完善。中国各项科技的发展也将带动中国汽车行业的发展趋势,通过广泛深入的研发设计,中国汽车行业将迎来巨大的突破。

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