关税下调，官方降价多少，消费者就能得到多少的优惠？想多了。

虽说最近关税下调的声浪很高，专家们表示这对于中国汽车市场发展的影响是良性的，各大车企也纷纷响应号召，降低了各家车型的售价。但是，对于消费者来说，官方降价是否真的能够转为实际的优惠呢？

如果你深入到各家的经销商处去了解一下就不难发现，很多经销商都是采用了同样的套路，他们店里面出售的进口车型看似是响应了国家和主机厂的号召，下调了售价。但是实则是在原本终端优惠的基础上升高了售价，而后又降低的。所以其实官降之后的售价，与原先并无太大的差别。也就是说，就算国家有政策优惠，经销商也有很多办法可以守住他们的利润。例如，官方价下降，经销商就减少优惠。本来就没有优惠的车型，也要通过加装饰或者保险，来获得额外的优惠。所以就算汽车关税下降了，买车的钱也并没有省多少。

以宝马X5为例，各家媒体在计算关税调整后的价格会下降5万元左右，进入60万元区间，这一降价幅度让不少消费者有了购买的欲望。

但是从经销商处，还是听到了不同的声音，“目前大家對关税调整非常关注，不少消费者还是持观望态度。但不论他怎么观望，跟他的期望值都会相差很多。虽然价格会降，但降幅的很小，各家媒体计算的会下降3-5万元的幅度是不可能的。

就目前各品牌在售车型来看，除一些小众车型以外，售价50万元以内的车型基本都已国产，没有非要买进口版本的必要。……