殷宏超

骑行巴基斯坦意味着冒险，更意味着由此走近一个真实的中东地区。但我想只要处处小心，保持警惕和智慧，我坚信自己一定不至于自投罗网。何况南亚次大陆上的这个国家，除了动荡与危机，还有迷人的山谷、热情的民众，以及万古长青的友谊。

中午，我在红其拉甫海关登记完摩托车过境手续，匆匆朝边境进发。帕米尔高原上已经开始飘雪，越往高处，路面的积雪越多。等骑到海拔4500米的国门附近时，气温降到-15℃。路面一开始只有少量积雪，继续往上，便被一层厚厚的冰雪混合物覆盖。喀喇昆仑公路变成了一条瘦长的溜冰场，骑行从未变得如此艰难。轮胎侧滑严重，我不得不双脚撑地，挂上一挡龟速前行。由于没有防滑链条，在上坡时，我狠狠地摔了一跤。试图将车抬起，但冻住的积雪太滑，一抬，整个车就会在路面滑行。我忘了戴手套，一路风雪交加，双手快要冻僵了。一筹莫展之际，幸好看守国门的警察在上面看到了，开车下来帮我把摩托扶了起来。狂风呼啸中，他们告诉我，再过一周，边境就要因大雪闭关了。

谢过了两位警察，又继续艰难攀爬了一公里，摔了两跤之后，终于过了国门。顺利边检，走过314国道的终点，站在巴基斯坦境内，放眼望去，群山银装素裹，一片白茫茫的世界。寒风凛冽中，新的国家、新的旅程以及新的人生，都在这刺眼的雪光中开始了。祖国就在身后，回望来路和硕大的宋体字“中华人民共和国”，一种似曾相识的伤感涌上心头。一如兩年前，当我从河口跨过红河进入越南时那般。行走或许没有国界，但行者有他的祖国。

站在雪地上，我不停地哈气给双手取暖，不知不觉居然流泪了。人真的会冻哭，过于寒冷，身体便通过释放眼泪增加体温。这时，几个巴基斯坦人走过来，向我问好。他们一家人是从吉尔吉特开车过来的。红其拉甫对于巴基斯坦人来说是克什米尔的著名景点，许多巴基斯坦人专程前来，只是为了和“中华人民共和国”合影。当然，他们更喜欢和中国人合影。

于是，这家巴基斯坦人一个接一个地搂着我，快门声此起彼伏。我的摩托车也第一次有妹子合影，我想这才是中巴友谊的体现。见我没有手套，老巴立即把自己手上的手套取下来送给我。作为回报，我给了他一盒“玉溪”——巴基斯坦人最爱的中国烟。随后老巴请我到车里坐，开了暖气，我得以从半冰冻状态复苏过来。

老巴说他以前是军人，边说边给我倒了杯饮料，还抓了一把坚果。他不停地说：“China，our best friend（中国，我们最好的朋友）。”我被这样的热情包裹着，透过车窗看见坚固、巍峨的国门，在风雪中象征着两个接壤国家难得的友谊。六十五年来，中国给予了巴基斯坦无数援助。特别是在印巴战争期间，两国关系早已超越了用钱和武器堆起来的互相利用。国与国之间，很难出现类似的关系，特别是邻国之间这种关系几乎不可复制。

风雪依旧，我得在天黑前赶到一百多公里外的苏斯特口岸，身体稍微暖和后便依依不舍地告别了老巴。有了那双友谊的手套，握住车把时，我的双手不再有刀割般的疼痛感。

（摘自“百度阅读” 图/亦晨）