刘 勋

整治外挂网约车必须提高违法成本，不能让罚款的额度远低于非法所得，否则非但不能遏制这种乱象，还可能使违法者更肆无忌惮，有恃无恐。

有滴滴快车司机使用外挂，增加实际费用，可使乘客定位的费用翻倍甚至更多。例如：记者叫车前App预估车费为8元，滴滴司机王先生抢单后打开外挂，车还没开动滴滴出行App显示车辆已经开动，随后王先生按照记者指定路线向目的地行驶。几分钟后，车辆到达指定地点，王先生结束行程，这时产生的费用为16.09元。查看费用明细发现，车辆行驶里程为8.6公里，而车辆公里表显示实际距离只有1.8公里左右（8月13日《华商报》）。

“如果不使用外挂，一天只能赚三百多元，使用外挂后可赚七八百元”，这是报道中记者经过调查后获得的信息，由此可见使用外挂软件的网约车司机可以轻松实现收入翻倍，非法获利之大、诱惑力之强甚至超乎想象。对于媒体关注的网约车司机作弊现象，滴滴平台回应称“一旦确认立即封号处理，并依据作弊订单金额进行罚款”。可是，封号罚款并不能有效遏制这种行为，因为处罚的力度与司机实际所得相差太远，所以不少司机会铤而走险使用外挂作弊。