9E燃机辅助齿轮箱故障分析与日常维护
2018-08-13吴建林
设备管理与维修 2018年8期
吴建林
(浙江浙能镇海发电有限责任公司,浙江宁波 315208)
0 引言
燃气轮机是不能自行启动的热能动力装置。对于9E型燃气轮机,机组为了实现从启动、点火直至到达额定转速的全过程,机组配置了包括启动电机、液力变扭器、3S离合器、辅助齿轮箱及辅助联轴节等设备在内的启动系统设施。机组启动时,由启动电机通过液力变扭器输出扭矩,经过3S离合器带动辅助齿轮箱、辅助联轴节及机组主轴转动。机组正常运行时,在3S离合器的作用下,启动电机、液力变扭器与辅助齿轮箱之间的连接已被脱开,机组主轴通过辅助联轴节带动辅助齿轮箱转动,再由辅助齿轮箱变速后带动主润滑油、主液压油泵等辅机工作。故而辅助齿轮箱是燃机机组一个重要的辅助设备,如果它发生故障,机组将无法启动和正常运行。
1 辅助齿轮箱结构
镇海9E燃机发电机组采用的是美国GE公司生产的PG9171E型燃气轮机,机组配置了美国费城齿轮公司生产的FRAME 9型辅助齿轮箱,齿轮箱为箱体结构,由底座及上盖组成(图1)。齿轮箱中共有4根轴系,分别编号为1#轴、2#轴、3#A轴、3#B轴与4#轴。1#轴带动2#轴,再由2#轴带动3#A轴、3#B轴与4#轴。若燃机是燃油机组,则3#A轴带动主燃油泵运转、3#B轴带动主雾化空气泵运转,若燃机是燃气机组,则3#A轴、3#B轴无动力输出,为空转状态。4#轴一端带动主液压油泵运转,另一端带动主润滑油泵运转。1#轴一端通过辅助联轴节与机组压气机转子相连接,1#轴另一端通过3S离合器与液力变扭器相连接。机组正常运行时,各轴系正常转速为:1#轴3000 r/min,2#轴3424 r/min,3A#轴 1550 r/min,3#B 轴 6600 r/min,4#轴 1422 r/min。……
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