贡智兵，王祖进



城轨门系统接触参数实验获取方法研究

贡智兵，王祖进

（南京康尼股份有限公司，江苏 南京 210038）

在城轨门系统动力学仿真过程中需要对接触参数进行不断修正，以提高门系统仿真精度。为了使门系统仿真更精确、符合实际工况，设计了实验装置，对门系统中主要接触副的接触刚度和接触阻尼通过实验和仿真相结合的方法获取。获取接触参数后，在同类门系统仿真过程中不再需要对接触参数的值进行多次修正，提高了门系统仿真的精度。

城轨门系统；虚拟样机；实验装置；接触参数

0 引言

轨道车辆门系统[1]虚拟样机模型是一个复杂的多体动力学仿真模型，其中传动系统和导向系统中相对运动零部件间的接触对是影响建模精度的主要因素，而接触对本身的仿真精度主要由接触刚度和接触阻尼决定。

目前文献中对接触刚度的测量主要有两种测量方法：一种是直接法[2-3]，就是直接测量接触面间的负载和位移，然后得到刚度；另一种方法是间接法[4-5]，就是测量某个物理量，然后通过该物理量跟接触刚度之间的关系间接求得接触刚度，例如超声测量[6]和接触谐振测量[7]。接触阻尼的测量主要是采用间接测量法，也就是测量某个物理量，然后通过该物理量和接触阻尼之间的关系求得接触阻尼，例如对振动信号进行分析，提取谐振频率，通过谐振频率和阻尼间的对应关系得到接触阻尼值[8]；又例如通过绘制“载荷-位移”曲线，即迟滞回线来表征接触阻尼特性[9-10]。……